Turbolader VW AUDI 2.0 TDI inkl. Dichtungen
Passend u.a. für:
VW PASSAT CC (357) 2.0 BlueTDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: BorgWarner
Artikel-Nr.: AT5508A
Vergleichs- und OE-Nummern:
03L253010C, 03L253010CV, 03L253010CX, 03L253016F, 03L253016FV, 03L253016FX, 03L253019A, 03L253019AV, 03L253019AX, 03L253019J, 03L253019JV, 03L253019JX, 03L253019T, 03L253019TV, 03L253019TX, 03L253056A, 03L253056AV, 03L253056AX, 03L253056B, 03L253056BV, 03L253056BX, 128065, 172-12935, 336035, 336181, 53039700132, 53039700139, 53039700152, 53039700205, 53039700206, 53039880132, 53039880139, 53039880152, 53039880205, 53039880206, 53039900205, BV43B-0132, BV43B-0139, BV43B-0205, T915508,
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 150,00 €
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- Artikelzustand
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI | 05.2003 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V | 05.2003 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro | 08.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V | 09.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro | 11.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 Cabriolet (8P7) 2.0 TDI | 04.2008 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 | 05.2009 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI 16V | 05.2008 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V | 06.2007 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI | 10.2008 | 81 | 110 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI | 10.2008 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion | 05.2009 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 16V | 07.2009 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI | 01.2009 | 81 | 110 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI 16V | 01.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V | 08.2005 | 10.2010 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI | 11.2008 | 81 | 110 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI | 03.2005 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V | 03.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion | 03.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 BlueTDI | 01.2009 | 105 | 143 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI | 11.2008 | 81 | 110 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI | 08.2005 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 16V | 08.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion | 08.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 BlueTDI | 01.2009 | 105 | 143 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI | 06.2008 | 05.2011 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. |
| VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI | 06.2008 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT CC (357) 2.0 TDI 4motion | 08.2009 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT CC (357) 2.0 BlueTDI | 05.2009 | 11.2010 | 105 | 143 | 1968 | 4 Zyl. |
| VW SCIROCCO (137) 2.0 TDI | 08.2008 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI 4motion | 11.2007 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI | 03.2008 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI 4motion | 09.2007 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Turbolader VW AUDI 2.0 TDI inkl. Dichtungen"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers