Turbolader Audi A3 2.0 TDI VW Golf V 2.0 TDI VW Passat 2.0 TDI inkl. Dichtungen
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT4088A
Vergleichs- und OE-Nummern:
03G253010J, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253014H, 03G253014HV, 03G253014HX, 03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AX, 127201, 172-06670, 334642, 53039707005, 53039887005, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006, 724930-0008, 724930-0009, 724930-0010, 724930-0011, 724930-0012, 724930-10, 724930-12, 724930-2, 724930-4, 724930-5002S, 724930-5004S, 724930-5006S, 724930-5008S, 724930-5009S, 724930-5010S, 724930-5012S, 724930-6, 724930-8, 724930-9, 724930-9010S, T914088,
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI | 05.2003 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V | 05.2003 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro | 08.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro | 05.2003 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI | 09.2004 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V | 09.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro | 11.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V | 03.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| SEAT ALTEA XL (5P5) 2.0 TDI 16V | 10.2006 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V | 07.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI 16V | 04.2004 | 05.2009 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. |
| SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V | 02.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V | 02.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI | 05.2005 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI 16V | 01.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI | 10.2003 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V | 10.2003 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion | 08.2004 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V | 06.2007 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI | 09.2005 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V | 03.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V 4motion | 03.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI | 08.2005 | 90 | 122 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI | 08.2005 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 TDI 16V | 08.2005 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW TOURAN (1T1, 1T2, 1T3) 2.0 TDI | 02.2003 | 100 | 136 | 1968 | 4 Zyl. | |
| VW TOURAN (1T1, 1T2, 1T3) 2.0 TDI 16V | 08.2003 | 103 | 140 | 1968 | 4 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Turbolader Audi A3 2.0 TDI VW Golf V 2.0 TDI VW Passat 2.0 TDI inkl. Dichtungen"
Alles gut
Turbolader VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI -
f***m (eBay Käufer) - 16.04.2019
Sehr gut weiter so
Turbolader VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI
a***e (eBay Käufer) - 07.11.2018
Sehr schneler lieferung.
Alles ok!!!Turbolader AUDI A3 - SEAT ALTEA - VW GOLF V - VW PASSAT - 2.0 TDI
k***k (eBay Käufer) - 22.10.2018
A +++ super gut und schnell Lieferung wie geschrieben, gerne wieder kaufen:).
Turbolader VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI
o***m (eBay Käufer) - 17.04.2018
Alles bestens
Turbolader VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI -
y***a (eBay Käufer) - 13.03.2018
Alles super. Vielen Dank!
Turbolader VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI
a***a (eBay Käufer) - 13.08.2017
Sehr schnelle Lieferung vielen Dank
Turbolader VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V -
b***o (eBay Käufer) - 15.04.2017
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers