Klimakompressor Kia Carens III 2.0


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Artikel-Nr.: 65129R

Vergleichs- und OE-Nummern:

11270-26400, 11270-28000, 135241, 20-21975, 852909N, 8629623, 890234, 97701-1D200, 97701-1D200-AS, 97701-1D300, AC65129, INTL-XZC464, KAK275, P30013-1710, TSP0155940,

329,00 €

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Spannung [V]:
12
Kompresso-ID:
6SBU16
Herstellereinschraenkung:
Denso
Rippenanzahl:
6
Riemenscheibe [mm]:
119

Passende Fahrzeuge:

MarkeModellTyp
KIACARENS II (FJ) / 2008- (102kW)2.0 CVVT
KIACARENS III (UN) / 2006 - (106kW)2.0 CVVT

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Klimakompressor Kia Carens III 2.0

m***e (eBay Käufer) - 22.12.2018

Top.

Klimakompressor Kia Carens III 2.0

p***i (eBay Käufer) - 15.10.2018
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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme