Klimakompressor Audi A4 A6 2.5 TDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Denso
Artikel-Nr.: 35806R
Vergleichs- und OE-Nummern:
240739, 32105, 32263, 447150-0920, 447150-1920, 447170-7940, 447170-7941, 447170-7943, 447170-9380, 447170-9382, 447180-6710, 447180-8480, 447180-8481, 447180-8482, 447180-8484, 447180-8485, 447190-6480, 447190-6680, 447190-8680, 447190-8684, 447190-9560, 4B0260805J, 51-0139, 510133, 510139, 6003K227, 67102, 699381, 700510133, 700510139, 78380, 81.08.54.004, 81.08.54.005, 813150, 8410841, 8411321, 851084N, 8629604, 8629611, 8629702, 8880100241, 8880110650, 8E0.260.805C, 8E0260805AK, 8E0260805BH, 8E0260805BN, 8E0260805C, 8E0260805R, 8FK351110-881, 8FK351316-841, 92-0416, 920300157, 92030060, 92030073, 920416, AC283, AC35679, AC35806, ACP232, ACP238, AIK227, AiK276, DCP02008, DCP02013, DCP02028, DCP02033, DCP02041, DCP02052, TSP0155378, V15-15-0018,
231,00 €
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24 Monate Garantie
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- 6SEU16C
- Herstellereinschraenkung:
- Denso
- Rippenanzahl:
- 4
- Riemenscheibe [mm]:
- 112
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2000 - 2004 (114kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2000 - 2004 (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A4 (8EC) / 2004 - (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A4 Avant (8E5, B6) / 2001 - 2004 (114kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A4 Avant (8E5, B6) / 2001 - 2004 (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A4 Avant (8E5, B6) / 2001 - 2004 (132kW) | 2.5 TDI quattro |
| AUDI | A4 Avant (8ED) / 2004 - (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A4 Cabriolet (8H7, 8HE) / 2002 - (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 (4B, C5) / 1997 - 2005 (114kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 (4B, C5) / 1997 - 2005 (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 (4B, C5) / 1997 - 2005 (132kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 (4B, C5) / 1997 - 2005 (132kW) | 2.5 TDI quattro |
| AUDI | A6 Avant (4B, C5) / 1997 - 2005 (114kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 Avant (4B, C5) / 1997 - 2005 (120kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 Avant (4B, C5) / 1997 - 2005 (132kW) | 2.5 TDI |
| AUDI | A6 Avant (4B, C5) / 1997 - 2005 (132kW) | 2.5 TDI quattro |
| AUDI | ALLROAD (4BH) / 2000 - 2005 (132kW) | 2.5 TDI quattro |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Audi A4 A6 2.5 TDI"
Alles top !!
Klimakompressor AUDI A4 - AUDI A6 - AVANT - AUDI ALLROAD - 2.5 TDI
i***l (eBay Käufer) - 15.08.2018
Super fix, alles bestens
Klimakompressor AUDI A4 - AUDI A6 - AVANT - AUDI ALLROAD - 2.5 TDI
r***o (eBay Käufer) - 21.07.2018
alles Bestens, gerne wieder...
Klimakompressor Audi A4 A6 2.5 TDI
h***l (eBay Käufer) - 08.07.2018
schnell und zuverlässig
Klimakompressor Klimaanlage AUDI A4 Avant (8ED) / 2004 - 2.5 TDI (120kW)
r***- (eBay Käufer) - 30.06.2018
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme