Hochdruckpumpe Ford Focus C-Max Citroen C4 C5 2,0 HDI


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Originalteil-Hersteller: Siemens

Artikel-Nr.: AT5WS40019

Vergleichs- und OE-Nummern:

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Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
FIAT SCUDO Kasten (270_, 272_) 2.0 D Multijet01.2007 881201997
PEUGEOT EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 12001.2007 881201997
PEUGEOT EXPERT Pritsche/Fahrgestell 2.0 HDi 12001.2007 881201997
CITROEN JUMPY 2.0 HDi 12001.2007 881201997
CITROEN JUMPY Kasten 2.0 HDi 12001.2007 881201997
PEUGEOT 807 (E) 2.0 HDi02.2006 881201997
CITROEN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi07.2006 881201997
FORD FOCUS II (DA_) 2.0 TDCi07.2004 01.2008981331997
FORD FOCUS II Kombi (DA_) 2.0 TDCi07.2004 01.2008981331997
FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi10.2003 03.2007981331997
FORD FOCUS C -MAX 2.0 TDCi10.200303.20071001361997
FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi 2.0 TDCi10.2003 03.20071001361997
CITROEN C4 I (LC_) 2.0 HDi11.2004 07.20111001361997
FORD FOCUS II Stufenheck (DA_) 2.0 TDCi04.2005 09.20121001361997
FORD FOCUS II (DA_) 2.0 TDCi07.2004 09.20121001361997
FORD FOCUS II Kombi (DA_) 2.0 TDCi07.2004 09.20121001361997
CITROEN C4 Coupe (LA_) 2.0 HDi11.2004 12.20101001361997
FIAT SCUDO (270_, 272_) 2.0 D Multijet01.2007 1001361997
PEUGEOT EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 14001.2007 1001361997
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 13502.2004 1001361997
CITROEN C5 III Break (TD_) 2.0 HDi02.2008 1001361997
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PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 13505.2004 1001361997
PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 13505.2004 1001361997
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PEUGEOT 807 (E) 2.0 HDI06.2006 1001361997
CITROEN C5 (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH)09.20041001361997
CITROEN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH)09.2004 1001361997
CITROEN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH)09.2004 1001361997
PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI09.2005 1001361997
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CITROEN C4 (LC_) 2.0 HDi11.20041001361997
CITROEN C4 Coupe (LA_) 2.0 HDi07.2008 07.20111031401997
CITROEN C4 I (LC_) 2.0 HDi07.2008 07.20111031401997

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Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
  • Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
  • Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig