Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

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  • Nahezu identischer Wirkungsgrad wie ein neues Ersatzteil (bis zu 98%!)
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Streng genormte Prüfverfahren nach ISO 9001:2008 zertifiziert
  • ideal für eine zeitwertgerechte Reparatur älterer Fahrzeuge
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

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  • Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
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  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei kfzteile-zentrum.de:

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  • 100% Originalteil (kein Nachbau, kein China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
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  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Einspritzpumpe Mercedes Sprinter 212 312 412 G klasse 290 TD

( 5 Kundenbewertungen )

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT415992

Vergleichs- und OE-Nummern:

0460415992, 0986440531, 0986440531, 6020708301, 602070830180, A6020708301, A602070830180,

999,00 €

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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 500,00 €

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Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (901, 902) 210 D01.199704.2000751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901,902) 210D01.199704.2000751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903) 310 D 2.901.199704.2000751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 310 D 2.902.199504.2000751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 210 D03.199704.2000751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 410 D02.199605.2006751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904) 410 D02.199605.2006751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 410 D 4x405.199705.2006751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904) 410 D 4x405.199705.2006751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 310 D 4x405.199708.2002751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 2.9 TDi01.199712.1999751022874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 412 D02.199605.2006851152874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904) 412 D02.199605.2006851152874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 412 D 4x405.199705.2006851152874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904) 412 D 4x405.199705.2006851152874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903) 312 D 2.912.199809.2001851162874
PUCH G-MODE (W 461) G 290 TD07.1997881202874
MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W461) G 290 TD (461.335, 461.336)07.1997881202874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 212 D02.199504.2000901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kasten (901, 902) 212 D02.199504.2000901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901,902) 212 D02.199504.2000901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 312 D 2.902.199504.2000901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 312 D 2.902.199504.2000901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903) 312 D 2.902.199504.2000901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 412 D02.199605.2006901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904) 412 D02.199605.2006901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kasten (904) 412 D 4x405.199705.2006901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904) 412 D 4x405.199705.2006901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (903) 312 D 2.9 4x405.199708.2002901222874
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (903) 312 D 2.9 4x405.199708.2002901222874

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Kundenbewertungen für "Einspritzpumpe Mercedes Sprinter 212 312 412 G klasse 290 TD"

Sehr schnell alles super

Einspritzpumpe Mercedes Sprinter 212 312 412 G klasse 290 TD

7***7 (eBay Käufer) - 23.03.2019

Vielen Dank! alles Super geklappt !

Einspritzpumpe Mercedes Sprinter 212 312 412 G klasse 290 TD

q***e (eBay Käufer) - 20.07.2018

Alles sehr gut, danke!

BOSCH Einspritzpumpe - MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 210 D

g***e (eBay Käufer) - 18.03.2018

Empfehlenswerter Handelspartner! Gerne wieder. Ihr atmShop Team

BOSCH Einspritzpumpe - MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 210 D

e***t (eBay Käufer) - 24.12.2017

Alles super geklappt Danke euch

BOSCH Einspritzpumpe - MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W461) G 290 TD

o***a (eBay Käufer) - 22.05.2017
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Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
  • Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
  • Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig