Hochdruckpumpe Fiat Punto 1,9 D Alfa 147 159 1.9 JTDM
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT010150
Vergleichs- und OE-Nummern:
X-0445010150, 0445010130, 0445010150, 0445010286, 0986437035, 55204428, 55205935, 55198522, 55204428, 55205935, 55205935,
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 100,00 €
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm |
|---|---|---|---|---|---|
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V Multijet | 08.2006 | 62 | 84 | 1248 | |
| FIAT DOBLO (119) 1.3 D Multijet | 10.2005 | 62 | 84 | 1248 | |
| FIAT STRADA (178E) 1.3 D Multijet | 05.2006 | 62 | 85 | 1248 | |
| LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet | 09.2006 | 66 | 90 | 1248 | |
| FIAT IDEA 1.3 D Multijet | 10.2005 | 66 | 90 | 1248 | |
| FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | 10.2005 | 66 | 90 | 1248 | |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D | 09.2004 | 08.2008 | 66 | 90 | 1910 |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) | 09.2004 | 11.2006 | 66 | 90 | 1910 |
| FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet | 04.2007 | 12.2008 | 66 | 90 | 1910 |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM | 10.2004 | 03.2010 | 85 | 115 | 1910 |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD | 01.2003 | 08.2008 | 85 | 115 | 1910 |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A) | 10.2001 | 11.2006 | 85 | 115 | 1910 |
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V | 03.2006 | 11.2011 | 85 | 115 | 1910 |
| ALFA ROMEO 159 (939) 1.9 JTDM 8V | 09.2005 | 11.2011 | 85 | 115 | 1910 |
| FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet | 06.2005 | 85 | 115 | 1910 | |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 115 | 07.2002 | 85 | 115 | 1910 | |
| FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | 06.0206 | 85 | 116 | 1910 | |
| FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet | 11.2006 | 85 | 116 | 1910 | |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet | 09.2005 | 08.2008 | 88 | 120 | 1910 |
| FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet | 09.2005 | 11.2006 | 88 | 120 | 1910 |
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 8V | 03.2006 | 11.2011 | 88 | 120 | 1910 |
| ALFA ROMEO 159 (939) 1.9 JTDM 8V | 09.2005 | 11.2011 | 88 | 120 | 1910 |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD (186AXE1A) | 04.2002 | 88 | 120 | 1910 | |
| FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet | 04.2007 | 88 | 120 | 1910 | |
| FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet | 06.2005 | 88 | 120 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V | 07.2005 | 88 | 120 | 1910 | |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 D Multijet | 10.2005 | 88 | 120 | 1910 | |
| FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | 10.2005 | 88 | 120 | 1910 | |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD Multijet | 12.2006 | 88 | 120 | 1910 | |
| FIAT PUNTO / GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | 10.2005 | 96 | 130 | 1910 | |
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V | 03.2006 | 11.2011 | 100 | 136 | 1910 |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD | 03.2005 | 05.2006 | 110 | 150 | 1910 |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V Q4 | 07.2004 | 05.2006 | 110 | 150 | 1910 |
| ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939) 1.9 JTDM 16V | 03.2006 | 11.2011 | 110 | 150 | 1910 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Hochdruckpumpe Fiat Punto 1,9 D Alfa 147 159 1.9 JTDM"
alles bestens, gerne wieder
BOSCH Einspritzpumpe - FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet
h***s (eBay Käufer) - 24.01.2019
Alles wunderbar und reibungslos, Danke :-)
BOSCH Einspritzpumpe - FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D
e***n (eBay Käufer) - 13.09.2018
Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Austausch der Ersatzteile
- Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
- Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Einstellungen
- Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
Tests
- Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
- Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig