Einspritzpumpe Fiat Opel Lancia 1.3 CDTi D Multijet


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Bosch

Artikel-Nr.: AT010266

Vergleichs- und OE-Nummern:

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
OPEL CORSA E Van 1.3 CDTI01.2015 55751248
FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet02.2008 55751248
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet02.2012 55751248
FIAT PANDA VAN (312_) 1.3 D Multijet02.2012 55751248
FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet03.2012 55751248
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.3 D Multijet03.2015 55751248
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.3 D Multijet03.2015 55751248
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x406.2012 55751248
FIAT PANDA VAN (312_) 1.3 D Multijet 4x406.2012 55751248
VAUXHALL CORSA Mk IV (E) 1.3 CDTi08.2014 55751248
OPEL CORSA E 1.3 CDTI09.2014 55751248
FORD KA (RU8) 1.3 TDCi10.2008 55751248
VAUXHALL CORSAVAN Mk IV (E) 1.3 CDTi10.2014 55751248
FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225_) 1.3 D Multijet11.2007 55751248
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.3 D Multijet11.2013 55751248
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.3 D Multijet11.2013 55751248
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.3 D Multijet11.2013 55751248
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.3 D Multijet11.2013 55751248
FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225_) 1.3 D Multijet03.2015 59801248
FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet03.2015 59801248
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.3 D Multijet03.2016 59801248
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.3 D Multijet03.2016 59801248
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x406.2014 59801248
FIAT PANDA VAN (312_) 1.3 D Multijet 4x406.2014 59801248
FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet12.2013 59801248
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet12.2013 59801248
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet12.2015 59801248
FIAT PANDA VAN (312_) 1.3 D Multijet12.2015 59801248
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet01.2011 62841248
FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet03.2012 62841248
FIAT PUNTO Van (199_) 1.3 D Multijet03.2012 62841248
FIAT 500L (199_) 1.3 D Multijet09.2012 62841248
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.3 D Multijet02.2010 66901248
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.3 D Multijet02.2010 66901248
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.3 D Multijet02.2010 66901248
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.3 D Multijet02.2010 66901248
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.3 D Multijet02.2010 66901248
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.3 D Multijet02.2010 66901248
OPEL COMBO Kasten/Kombi (X12) 1.3 CDTI02.2012 66901248
OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI02.2012 66901248
FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet05.2016 66901248
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet09.2008 66901248
VAUXHALL COMBO Mk III (D) Kasten/Kombi 1.3 CDTi11.2011 66901248
FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet03.2012 70951248
FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet03.2012 70951248
FIAT TIPO Kombi (356_) 1.3 D03.2016 70951248
FIAT TIPO Schrägheck (356_) 1.3 D03.2016 70951248
FIAT DOBLO Kasten/Kombi (263_) 1.3 D Multijet03.2016 70951248
FIAT DOBLO Kombi (263_) 1.3 D Multijet03.2016 70951248
FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 1.3 D Multijet03.2016 70951248
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet04.2015 70951248
FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x404.2015 70951248
LANCIA YPSILON (312_) 1.3 D Multijet05.2011 70951248
FIAT 500L (199_) 1.3 D Multijet06.2014 70951248
FIAT 500X (334_) 1.3 D Multijet06.2015 70951248
FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225_) 1.3 D Multijet07.2009 70951248
FIAT FIORINO Kasten/Kombi (225_) 1.3 D Multijet07.2009 70951248
FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet07.2010 70951248
VAUXHALL CORSA Mk IV (E) 1.3 CDTi08.2014 70951248
FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet09.2009 70951248
FIAT LINEA (323_) 1.3 D Multijet09.2009 70951248
OPEL CORSA E 1.3 CDTI09.2014 70951248
OPEL CORSA E Van 1.3 CDTI09.2014 70951248
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet10.2009 70951248
FIAT STRADA Pick-up (278_) 1.3 D Multijet10.2010 70951248
VAUXHALL CORSAVAN Mk IV (E) 1.3 CDTi10.2014 70951248
FIAT TIPO Stufenheck (356_) 1.3 D10.2015 70951248
FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet12.2009 70951248

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Einspritzpumpe Fiat Opel Lancia 1.3 CDTi D Multijet

i***l (eBay Käufer) - 11.04.2019
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Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Montage

Austausch der Ersatzteile

  • Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
  • Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Endfunktionstest

Einstellungen

  • Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
Lackierung und Verpackung

Tests

  • Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
  • Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig