Hochdruckpumpe Audi VW Seat Skoda 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI
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Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Delphi
Artikel-Nr.: AT28470303
Vergleichs- und OE-Nummern:
X-28477820, 28477820, 28395883, 28440420, 28470303, 04B130755H, 04B130755E, 04B130755F, 28470303,
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Passende Fahrzeuge:
Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm |
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VW POLO (6R1, 6C1) 1.4 TDI | 05.2014 | 77 | 105 | 1422 | |
SKODA FABIA III (NJ3) 1.4 TDI | 08.2014 | 77 | 105 | 1422 | |
SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.4 TDI | 10.2014 | 77 | 105 | 1422 | |
VW POLO (6R1, 6C1) 1.4 TDI | 03.2014 | 55 | 75 | 1422 | |
SKODA FABIA III (NJ3) 1.4 TDI | 05.2015 | 55 | 75 | 1422 | |
SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.4 TDI | 05.2015 | 55 | 75 | 1422 | |
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TDI | 11.2014 | 10.2018 | 66 | 90 | 1422 |
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TDI | 11.2014 | 10.2018 | 66 | 90 | 1422 |
VW POLO (6R1, 6C1) 1.4 TDI | 02.2014 | 66 | 90 | 1422 | |
SKODA RAPID (NH3) 1.4 TDI | 05.2015 | 66 | 90 | 1422 | |
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.4 TDI | 05.2015 | 66 | 90 | 1422 | |
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.4 TDI | 05.2015 | 66 | 90 | 1422 | |
SKODA FABIA III (NJ3) 1.4 TDI | 08.2014 | 66 | 90 | 1422 | |
SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.4 TDI | 10.2014 | 66 | 90 | 1422 | |
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI | 02.2013 | 77 | 105 | 1598 | |
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive | 04.2014 | 77 | 105 | 1598 | |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI | 05.2013 | 77 | 105 | 1598 | |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion | 05.2013 | 77 | 105 | 1598 | |
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI | 08.2012 | 77 | 105 | 1598 | |
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI | 10.2013 | 77 | 105 | 1598 | |
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI | 11.2012 | 77 | 105 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI | 11.2012 | 77 | 105 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1.6 TDI | 11.2012 | 77 | 105 | 1598 | |
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion | 11.2012 | 77 | 105 | 1598 | |
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI | 01.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion | 01.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.6 TDI | 02.2014 | 81 | 110 | 1598 | |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI | 05.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI | 05.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1.6 TDI | 05.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion | 05.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI | 05.2014 | 81 | 110 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI 4x4 | 05 .2015 | 81 | 110 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1.6 TDI 4x4 | 05.2015 | 81 | 110 | 1598 | |
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI quattro | 05.2015 | 81 | 110 | 1598 | |
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI quattro | 05.2015 | 81 | 110 | 1598 | |
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI | 09.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI | 09.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI | 09.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI | 09.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI | 09.2013 | 81 | 110 | 1598 | |
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive | 11.2014 | 81 | 110 | 1598 | |
VW GOLF ALLTRACK (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion | 12.2014 | 81 | 110 | 1598 | |
AUDI Q2 (GAB) 1.6 TDI | 06.2016 | 10.2018 | 85 | 115 | 1598 |
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI | 02.2017 | 85 | 115 | 1598 | |
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI | 02.2017 | 85 | 115 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI | 02.2017 | 85 | 115 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1.6 TDI | 02.2017 | 85 | 115 | 1598 | |
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI | 03.2017 | 85 | 115 | 1598 | |
SEAT ATECA (KH7) 1.6 TDI | 04.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI | 04.2017 | 85 | 115 | 1598 | |
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 30 TDI | 07.2018 | 85 | 115 | 1598 | |
VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.6 TDI | 11.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI | 11.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI | 11.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI | 11.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI | 11.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI | 11.2016 | 85 | 115 | 1598 | |
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI | 02.2013 | 66 | 90 | 1598 | |
VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.6 TDI | 02.2014 | 66 | 90 | 1598 | |
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI | 04.2013 | 66 | 90 | 1598 | |
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI | 05.2013 | 66 | 90 | 1598 | |
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI | 11.2012 | 66 | 90 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI | 11.2012 | 66 | 90 | 1598 | |
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1.6 TDI | 11.2012 | 66 | 90 | 1598 | |
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI | 11.2013 | 66 | 90 | 1598 | |
MAN TGE Kasten (UY_) 2.0 TDI | 02.2017 | 75 | 102 | 1968 | |
VW CRAFTER Bus (SY_) 2.0 TDI | 10.2016 | 75 | 102 | 1968 | |
VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) 2.0 TDI | 10.2016 | 75 | 102 | 1968 | |
VW CRAFTER Pritsche/Fahrgestell (SZ_) 2.0 TDI | 11.2016 | 75 | 102 | 1968 | |
MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) 2.0 TDI | 11.2016 | 75 | 102 | 1968 | |
MAN TGE Kasten (UY_) 2.0 TDI | 02.2017 | 103 | 140 | 1968 | |
MAN TGE Kasten (UY_) 2.0 TDI AWD | 04.2017 | 103 | 140 | 1968 | |
VW CRAFTER Bus (SY_) 2.0 TDI | 09.2016 | 103 | 140 | 1968 | |
VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) 2.0 TDI | 09.2016 | 103 | 140 | 1968 | |
VW CRAFTER Pritsche/Fahrgestell (SZ_) 2.0 TDI | 11.2016 | 103 | 140 | 1968 | |
MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) 2.0 TDI | 11.2016 | 103 | 140 | 1968 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Hochdruckpumpe Audi VW Seat Skoda 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI"
Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
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Demontage aller Baugruppen
- Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
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Austausch der Ersatzteile
- Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
- Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
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Einstellungen
- Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
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Tests
- Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
- Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig