Hochdruckpumpe VW Crafter MAN TGE T6 2.0 TDI 177 PS 204 PS
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Delphi
Artikel-Nr.: AT28472489
Vergleichs- und OE-Nummern:
03N130755C, 03N130755C, 03N130755D, 28472489, HRP738,
489,00 €
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- Artikelzustand
- Generalüberholt
Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm |
|---|---|---|---|---|---|
| MAN TGE Bus 2.0 TDI | 02.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Kasten 2.0 TDI (01V, 03V, 36V, UYB, UYC, UYD) | 02.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Bus 2.0 TDI AWD | 02.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Bus (SYI, SYJ) 2.0 TDI 4motion | 03.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) 2.0 TDI 4motion | 03.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Pritsche/Fahrgestell (SZ_) 2.0 TDI 4motion | 03.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Kasten 2.0 TDI AWD (02V, 04V, 37V, UYB, UYC, UYD) | 03.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW GRAND CALIFORNIA Camper (SCB, SCC) 2.0 TDI | 04.2019 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW GRAND CALIFORNIA Camper (SCB, SCC) 2.0 TDI 4motion | 04.2019 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) 2.0 TDI RWD | 05.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Kasten 2.0 TDI RWD (11V, 12V, 33V, 34V, UYB, UYC, UYD) | 05.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Pritsche/Fahrgestell (SZ_) 2.0 TDI RWD | 07.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) 2.0 TDI RWD | 07.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Bus (SYI, SYJ) 2.0 TDI | 09.2016 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Kasten (SY_, SX_) 2.0 TDI | 09.2016 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW CRAFTER Pritsche/Fahrgestell (SZ_) 2.0 TDI | 11.2016 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) 2.0 TDI | 11.2016 | 130 | 177 | 1968 | |
| MAN TGE Pritsche/Fahrgestell (UZ_) 2.0 TDI AWD | 11.2017 | 130 | 177 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH, SHA, SHH) 2.0 TDI | 08.2018 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER / CARAVELLE T6 Bus (SGB, SGG, SGJ, SGC 2.0 TDI 4motion | 08.2018 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH, SHA, SHH) 2.0 TDI 4motion | 08.2018 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL 2.0 TDI | 08.2019 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL 2.0 TDI 4motion | 08.2019 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI | 11.2018 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER / CARAVELLE T6 Bus (SGB, SGG, SGJ, SGC 2.0 TDI | 11.2018 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 4motion | 12.2018 | 146 | 199 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL 2.0 TDI | 05.2016 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL 2.0 TDI 4motion | 05.2016 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI | 06.2015 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW TRANSPORT ER / CARAVELLE T6 Bus (SGB, SGG, SGJ, SGC 2.0 TDI | 06.2015 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH, SHA, SHH) 2.0 TDI | 06.2015 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 4motion | 06.2015 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER / CARAVELLE T6 Bus (SGB, SGG, SGJ, SGC 2.0 TDI 4motion | 06.2015 | 150 | 204 | 1968 | |
| VW TRANSPORTER T6 Kasten (SGA, SGH, SHA, SHH) 2.0 TDI 4motion | 06.2015 | 150 | 204 | 1968 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Hochdruckpumpe VW Crafter MAN TGE T6 2.0 TDI 177 PS 204 PS"
Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Austausch der Ersatzteile
- Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
- Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Einstellungen
- Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
Tests
- Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
- Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig