Hochdruckpumpe Mercedes A-Klasse W177 B-Klasse W247 C-Klass
- Fragen zum Artikel? VergleichsnummernPassende Fahrzeuge
Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Bosch
Artikel-Nr.: AT010779
Vergleichs- und OE-Nummern:
0445010779;6540700201;6540704401;A6540700201;A6540704401,
285,00 €
Preise inkl. gesetzlicher MwSt.* - Versand kostenlos**
Sofort versandfertig. Express-Versand innerhalb DE bei Bestellung bis 14 Uhr möglich.
Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 150,00 €
Kostenloser Versand (DE)
100% Qualität
24 Monate Garantie
Bestellen ohne Registrierung
Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.
Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse W205 C 300 D | 06.2018 | 05.2021 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse W205 C 300 D 4matic | 06.2018 | 05.2021 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse Cabriolet A205 C 300 D | 07.2018 | 04.2023 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse Coupe C205 C 300 D | 07.2018 | 04.2023 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse Coupe C205 C 300 D 4matic | 07.2018 | 04.2023 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse T-Model S205 C 300 D | 06.2018 | 02.2021 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ C-Klasse T-Model S205 C 300 D 4matic | 06.2018 | 02.2021 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ E-Klasse W213 E 300 D | 12.2017 | 06.2020 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ E-Klasse Cabriolet A238 E 300 D | 05.2018 | 12.2025 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ E-Klasse Coupe C238 E 300 D | 05.2018 | 12.2025 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Model S213 E 300 D | 12.2017 | 06.2020 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ GLC X253 300 D 4matic | 04.2019 | 06.2022 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ GLC Coupe C253 300 D 4matic | 04.2019 | 03.2023 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ GLE V167 GLE 300 D 4matic | 10.2018 | 03.2023 | 180 | 245 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper W447 250 CDi | 03.2019 | 12.2025 | 140 | 190 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper W447 250 CDi 4matic | 03.2019 | 12.2025 | 140 | 190 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper W447 300 CDi | 03.2019 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper W447 300 CDi | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper W447 300 CDi 4matic | 03.2019 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Marco Polo Camper W447 300 CDi 4matic | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Bus B907 311 CDi | 10.2021 | 12.2025 | 84 | 114 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Bus B907 315 CDi | 10.2021 | 12.2025 | 110 | 150 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Bus B907 317 CDi | 10.2021 | 12.2025 | 125 | 170 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus B907 211 CDi | 10.2021 | 12.2025 | 84 | 114 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus B907 215 CDi | 10.2021 | 12.2025 | 110 | 150 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus B907 217 CDi | 10.2021 | 12.2025 | 125 | 170 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 4-T Pritsche/Fahrgestell B907, B910 417 CDi RWD | 10.2021 | 12.2025 | 125 | 170 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 4-T Tourer Bus B907 417 CDi | 01.2022 | 12.2025 | 125 | 170 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Sprinter 5-T Pritsche/Fahrgestell B907 517 CDi RWD | 01.2022 | 12.2025 | 125 | 170 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ V-Klasse W447 V 300 CDi/d | 03.2019 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ V-Klasse W447 V 300 CDi/d | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ V-Klasse W447 V 300 CDi/d 4matic | 03.2019 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ V-Klasse W447 V 300 CDi/d 4matic | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Kasten W447 119 CDi | 04.2020 | 12.2025 | 140 | 190 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Kasten W447 119 CDi 4x4 | 04.2020 | 12.2025 | 140 | 190 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Mixto (Double Cabin) W447 124 CDi | 04.2020 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Mixto (Double Cabin) W447 124 CDi | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Mixto (Double Cabin) W447 124 CDi 4matic | 04.2020 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Mixto (Double Cabin) W447 124 CDi 4matic | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Tourer W447 124 CDi | 04.2020 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Tourer W447 124 CDi | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Tourer W447 124 CDi 4matic | 04.2020 | 12.2020 | 176 | 239 | 1950 | Zyl. |
| MERCEDES-BENZ Vito Tourer W447 124 CDi 4matic | 01.2021 | 12.2025 | 174 | 237 | 1950 | Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Hochdruckpumpe Mercedes A-Klasse W177 B-Klasse W247 C-Klass"
Der Aufbereitungsprozess für Einspritzpumpen
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Einspritzpumpe ist mit denen einer neuen Einspritzpumpe vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt ihr Preis jedoch
weniger als 50% des Preises einer Originaleinspritzpumpe. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Zunächst wird das Gerät zerlegt, gründlich gereinigt und sein Zustand geprüft
Austausch der Ersatzteile
- Als Nächstes wird die Ursache für die Störungen ermittelt und die Teile, die ausgetauscht werden müssen, ausgewählt
- Bei der Aufbereitung der Einspritzpumpen werden ausschließlich neue und originale Teile verwendet, die eine maximale Lebensdauer der Geräte gewährleisten.
Einstellungen
- Nach dem Zusammenbau der Teile wird die Einspritzpumpe auf der Grundlage ihrer technischen Parameter eingestellt
Tests
- Um mögliche Fehler auszuschließen und den besten Service zu gewährleisten, wird die Aufbereitung der Einspritzpumpen auch Tests auf einem zu diesem Zwecke speziell vorbereiteten Teststand berücksichtigt.
- Nach der Durchführung der Tests wird das Gerät an den Kunden mit einem Testprotokoll ausgehändig