Turbolader Citroen C4 C5 Peugeot 307 308 2.0 HDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT4370A
Vergleichs- und OE-Nummern:
0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9, 127732, 172-08260, 334855, 344855, 753556-0002, 753556-0006, 753556-2, 753556-5002S, 753556-5006S, 753556-6, 756047-0002, 756047-0004, 756047-0005, 756047-0006, 756047-2, 756047-4, 756047-5, 756047-5002S, 756047-5004S, 756047-5005S, 756047-5006S, 756047-6, 756047-9006S, 9645919580, 9654919580, 9658673480, 9662301280, 9663201280, 9682778680, T914370,
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN C4 (LC_) 2.0 HDi | 11.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 Coupe (LA_) 2.0 HDi | 11.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) 2.0 HDi | 10.2006 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 Picasso (UD_) 2.0 HDi | 02.2007 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C5 (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) | 09.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C5 (RD_) 2.0 HDi | 02.2008 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C5 Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) | 09.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C5 Break (TD_) 2.0 HDi | 02.2008 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 | 10.2003 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 | 02.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 | 06.2005 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 | 02.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) 2.0 HDi | 09.2007 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 | 05.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.0 HDi | 10.2005 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 | 05.2004 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI | 09.2005 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Turbolader Citroen C4 C5 Peugeot 307 308 2.0 HDI"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers