Turbolader Mercedes Sprinter 215 315 515 CDI 150PS


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: BorgWarner

Artikel-Nr.: AT4374A

Vergleichs- und OE-Nummern:

335989, 5439 970 0049, 5439 988 0049, 54399700049, 54399880049, 6460900280, 6460900280, 646090028080, 6460901180, 6460901180, 646090118080, T914374,

288,00 €

Sofort versandfertig. Express-Versand innerhalb DE bei Bestellung bis 14 Uhr möglich.

Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Nach Rücksendung (für Sie in DE kostenlos) Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet (Weitere Infos). Der Pfandwert beträgt: 100,00 €

Kostenloser Versand (DE)

100% Qualität

24 Monate Garantie

Bestellen ohne Registrierung

Später kaufen & per E-Mail erinnern.
bereits 4 verkauft
mehr als 5 verfügbar

PayPal, Kreditkarte, Lastschrift, Vorkasse, Nachnahme, Rechnung DHL, TNT express

Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.


Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (906) 215 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten (906) 215 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906) 215 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Bus (906) 315 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 315 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5 Pritsche/Fahrgestell (906) 315 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Kasten (906) 515 CDI06.200611015021484 Zyl.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (906) 515 CDI06.200611015021484 Zyl.

Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.

Passendes Fahrzeug nicht dabei?

Fahrzeug-Suche für AT-Turbolader »

Oder einfach im Chat nachfragen.

Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Bewertung schreiben
Captcha

Bitte geben Sie die Zahlenfolge in das nachfolgende Textfeld ein

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.
Ihre Daten werden sicher mit SSL übermittelt.

Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers