Turbolader Renault Clio Kango Megane 1.5 dCi


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT4537A

Vergleichs- und OE-Nummern:

124642, 129449, 1441100QAR, 144110420R, 144113321, 144113321R, 172-05780, 172-11820, 335842, 54359700012, 54359700029, 54359880012, 54359880029, 54359900012, 54359980012, 54359980029, 7701476041, 7701476880, 7711368112, 8200392656, 8200478276, 8200860233, 8200889694, T914537,

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Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0W)09.2007638614614 Zyl.
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS0W)09.2007638614614 Zyl.
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi (FS0W)03.2009638614614 Zyl.
DACIA LOGAN Pick-up (US_) 1.5 dCi (US0W)03.2008638614614 Zyl.
DACIA SANDERO 1.5 dCi11.2008638614614 Zyl.
NISSAN KUBISTAR (X76) 1.5 dCi 8504.2006628514614 Zyl.
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi06.2005638614614 Zyl.
NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi03.2006638614614 Zyl.
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB3N)02.2007628414614 Zyl.
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17)06.2005638614614 Zyl.
RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0F)02.2008638614614 Zyl.
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi06.2005628414614 Zyl.
RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1G)06.2005628414614 Zyl.
RENAULT KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0B)02.2008638614614 Zyl.
RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 85 (FW0A, FW0B)02.2008638614614 Zyl.
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi05.2005638614614 Zyl.
RENAULT MEGANE II Stufenheck (LM0/1_) 1.5 dCi05.2005638614614 Zyl.
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi05.2005638614614 Zyl.
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5 dCi05.2005638614614 Zyl.
RENAULT MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F)12.2004638614614 Zyl.
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1F)05.2005638614614 Zyl.
RENAULT TWINGO (CN0_) 1.5 dCi (CN0U)04.2008628414614 Zyl.

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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers