Turbolader VW Golf VI 1.6 TDI Audi A3 1.6 TDI VW Touran 1.6


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Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT4929A

Vergleichs- und OE-Nummern:

03L253016T, 03L253016T, 03L253016TV, 03L253016TV, 03L253016TX, 03L253016TX, 128278, 336171, 775517-0001, 775517-0001, 775517-0002, 775517-1, 775517-2, 775517-5001S, 775517-5001S, 775517-5002S, T914929, T914929,

279,00 €

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
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SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI11.2010669015984 Zyl.
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI10.20097710515984 Zyl.
SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI11.2010669015984 Zyl.
SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI02.20107710515984 Zyl.
SKODA OCTAVIA (1Z3) 1.6 TDI06.20097710515984 Zyl.
SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.6 TDI06.20097710515984 Zyl.
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SKODA SUPERB (3T4) 1.6 TDI09.20107710515984 Zyl.
SKODA SUPERB Kombi (3T5) 1.6 TDI09.20107710515984 Zyl.
SKODA YETI (5L) 1.6 TDI11.20107710515984 Zyl.
VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDI08.2010557515984 Zyl.
VW CADDY III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDI08.20107510215984 Zyl.
VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI08.2010557515984 Zyl.
VW CADDY III Kasten (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI08.20107510215984 Zyl.
VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI02.200911.2012669015984 Zyl.
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VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI12.2009669015984 Zyl.
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VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.6 TDI02.2009669015984 Zyl.
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VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI12.200910.2010669015984 Zyl.
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI06.200910.20107710515984 Zyl.
VW JETTA IV (162) 1.6 TDI02.20117710515984 Zyl.
VW PASSAT (3C2) 1.6 TDI08.200907.20107710515984 Zyl.
VW PASSAT Variant (3C5) 1.6 TDI08.200911.20107710515984 Zyl.
VW PASSAT (362) 1.6 TDI08.20107710515984 Zyl.
VW PASSAT Variant (365) 1.6 TDI08.20107710515984 Zyl.
VW TOURAN (1T1, 1T2, 1T3) 1.6 TDI05.2010669015984 Zyl.

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Turbolader SEAT ALTEA - VW CADDY III-GOLF VI - 1.6 TDI

o***u (eBay Käufer) - 31.08.2017
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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers