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  • Streng genormte Prüfverfahren nach ISO 9001:2008 zertifiziert
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  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

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  • Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil!
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
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Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei kfzteile-zentrum.de:

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  • 100% Originalteil (kein Nachbau, kein China-Import)
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Turbolader VW AUDI SEAT SKODA 1.4 TSI TFSI

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Mitsubishi

Artikel-Nr.: AT4752A

Vergleichs- und OE-Nummern:

03C145701C, 03C145701CV, 03C145701CX, 03C145701F, 03C145701FV, 03C145701FX, 03C145701J, 03C145701JV, 03C145701JX, 03C145701N, 03C145701NV, 03C145701NX, 03C145701R, 03C145701RV, 03C145701RX, 03C145702A, 03C145702AV, 03C145702AX, 03C145702C, 03C145702CV, 03C145702CX, 03C145702L, 03C145702LV, 03C145702LX, 127769, 172-11140, 335790, 49373-01001, 49373-01002, 49373-01003, 49373-01004, 49373-01005, 49E90-80100, 49T73-01005, 54399880139, T914752,

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Artikelzustand
Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
AUDI A1 (8X1) 1.4 TFSI05.20109012213904 Zyl.
AUDI A1 Sportback (8XA) 1.4 TFSI11.20119012213904 Zyl.
AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI09.200708.20129212513904 Zyl.
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SEAT ALTEA (5P1) 1.4 TSI11.20079212513904 Zyl.
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SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.4 TSI07.20129012213904 Zyl.
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SKODA RAPID 1.4 TSI07.20129012213904 Zyl.
SKODA SUPERB (3T4) 1.4 TSI07.20089212513904 Zyl.
SKODA SUPERB Kombi (3T5) 1.4 TSI10.20099212513904 Zyl.
SKODA YETI (5L) 1.4 TSI06.20109012213904 Zyl.
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI11.20079012213904 Zyl.
VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI05.200711.20089012213904 Zyl.
VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI06.20079012213904 Zyl.
VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI10.200811.20129012213904 Zyl.
VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.4 TSI07.20099012213904 Zyl.
VW GOLF VI Cabriolet (517) 1.4 TSI11.20119012213904 Zyl.
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 TSI06.20079012213904 Zyl.
VW JETTA III (1K2) 1.4 TSI05.200710.20109012213904 Zyl.
VW JETTA IV (162) 1.4 TSI05.20119012213904 Zyl.
VW PASSAT (3C2) 1.4 TSI05.200707.20109012213904 Zyl.
VW PASSAT Variant (3C5) 1.4 TSI05.200711.20109012213904 Zyl.
VW PASSAT (362) 1.4 TSI08.20109012213904 Zyl.
VW PASSAT Variant (365) 1.4 TSI08.20109012213904 Zyl.
VW SCIROCCO (137) 1.4 TSI08.20089012213904 Zyl.
VW TIGUAN (5N_) 1.4 TSI08.20109012213904 Zyl.

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601

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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers