Turbolader Ford Citroen Peugeot Volvo 1.6 HDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT5703E
Vergleichs- und OE-Nummern:
0375P7, 0375P8, 106418, 128699, 128699RED, 2039134, 31319528, 36001457, 36010147, 784011-0004, 784011-0005, 784011-5, 784011-5005S, 806291-0001, 806291-0002, 806291-1, 806291-2, 806291-5001S, 806291-5002S, 806291-5003S, 968612068005, 968612068006, 968612068010, T915703, Y65013700,
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| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN BERLINGO (B9) 1.6 HDi 115 | 07.2010 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN BERLINGO Kasten (B9) 1.6 HDi 115 | 07.2010 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C3 II 1.6 HDi 115 | 09.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 II (B7) 1.6 HDi 115 | 07.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 Picasso II 1.6 HDi 115 | 02.2013 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 Grand Picasso II 1.6 HDi 115 | 09.2013 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 | 04.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC | 05.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 | 01.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| CITROEN C5 III Break (TD_) 1.6 HDi 115 | 01.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi | 12.2010 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi | 12.2010 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD FOCUS III 1.6 TDCi | 04.2011 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD FOCUS Stufenheck (DFW) 1.6 TDCi | 04.2011 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi | 05.2011 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD GALAXY (WA6) 1.6 TDCi | 02.2011 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 TDCi | 02.2011 | 09.2014 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi | 02.2011 | 09.2014 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. |
| FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi | 02.2011 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD | 12.2008 | 80 | 109 | 1560 | 4 Zyl. | |
| MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD | 11.2010 | 85 | 116 | 1560 | 4 Zyl. | |
| MAZDA 5 (CW) 1.6 CD | 09.2010 | 85 | 116 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 208 1.6 HDi | 03.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 308 CC 1.6 HDi | 03.2013 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 308 II 1.6 HDi | 09.2013 | 85 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 508 1.6 HDi | 02.2012 | 84 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 508 SW 1.6 HDi | 02.2012 | 84 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 2008 1.6 HDi | 03.2013 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 3008 1.6 HDi | 03.2013 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC | 05.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT 5008 1.6 HDi | 03.2013 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi | 03.2013 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| PEUGEOT PARTNER Kasten 1.6 HDi | 03.2013 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO C30 1.6 D2 | 10.2010 | 12.2012 | 84 | 115 | 1560 | 4 Zyl. |
| VOLVO S40 II (MS) 1.6 D2 | 10.2010 | 84 | 115 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO S60 II 1.6 DRIVe / D2 | 01.2011 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO S80 II (AS) 1.6 DRIVe | 06.2011 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO V40 Schrägheck 1.6 D2D2 | 03.2012 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO V50 (MW) 1.6 D2 | 01.2010 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO V60 1.6 DRIVe | 06.2011 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. | |
| VOLVO V70 III (BW) 1.6 DRIVe / D2 | 06.2011 | 84 | 114 | 1560 | 4 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Turbolader Ford Citroen Peugeot Volvo 1.6 HDI"
Alles okay! Dankeschön!
Turbolader FORD MONDEO IV - MAZDA 3 - VOLVO C30
0***g (eBay Käufer) - 11.07.2019
Alles in Ordnung.
Turbolader FORD MONDEO IV - MAZDA 3 - PEUGEOT 308 CC - VOLVO C30
z***b (eBay Käufer) - 27.02.2019
Super
Turbolader FORD MONDEO IV - MAZDA 3 - PEUGEOT 308 CC - VOLVO C30
g***c (eBay Käufer) - 27.12.2018
Top Preis - Qualität gut - gerne wieder
Turbolader FORD MONDEO IV - MAZDA 3 - PEUGEOT 308 CC - VOLVO C30
9***9 (eBay Käufer) - 12.12.2018
Super gelaufen!
Turbolader FORD MONDEO IV - MAZDA 3 - PEUGEOT 308 CC - VOLVO C30
_***d (eBay Käufer) - 10.07.2018
Alles ohne Probleme gelaufen, Teil funktioniert einwandfrei, sehr schneller Vers
Turbolader FORD MONDEO IV - MAZDA 3 - PEUGEOT 308 CC - VOLVO C30
u***2 (eBay Käufer) - 25.01.2018
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers