Turbolader Land Rover Discovery Range Rover Sport 3.0 D


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT8132E

Vergleichs- und OE-Nummern:

829440-4, 829440-3, 829440-5004, 829440-0004, FPLA-6K682-AD, FPLA-6K682-AC, FPLA6K682AD, FPLA6K682AC, LR084606, 829440-5003S, 829440-5004S,

599,00 €

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Artikelzustand
Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 D 4x409.2016
15521129936 Zyl.
LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 D 4x409.2016
183
24929936 Zyl.
LAND ROVER DISCOVERY V (L462) 3.0 Td6 4x409.2016
190
25829936 Zyl.
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 SDV6 4x404.2013
18324929936 Zyl.
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4x404.2013 12.2018
15521129936 Zyl.
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT II (L494) 3.0 TDV6 4x404.2013
19025729936 Zyl.

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers