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  • Nahezu identischer Wirkungsgrad wie ein neues Ersatzteil (bis zu 98%!)
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
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  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
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  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
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Turbolader BMW 125i 228i 328i

Turbolader BMW 125i 228i 328i

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Artikel-Nr.: AT6369A

Vergleichs- und OE-Nummern:

11657624535, 11657630462, 11657634486, 11657642469, 11658635804, 129189, 49477-02010, 49477-02011, 49477-02012, 49477-02013, 49477-02020, 49477-02021, 49477-02022, 49477-02025, 49477-02029, 49477-02061, 49477-02070, 49477-02071, 49477-02104, 49477-02105, 49477-02106, 49U77-02021, 49U77-02022, 49U77-02024, 7624535, 7630462, 7634486, 7635804, 7642469, 8635804, T916369,

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Artikelzustand
Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
BMW 1 (F20) 125 i03.201211.201716021819974 Zyl.
BMW 1 (F20) 125 i03.201211.201717523819974 Zyl.
BMW 1 (F21) 125 i03.201317523819974 Zyl.
BMW 2 Cabriolet (F23) 220 i04.201407.201613518419974 Zyl.
BMW 2 Cabriolet (F23) 228 i11.201418024519974 Zyl.
BMW 2 Coupe (F22, F87) 220 i10.201313518419974 Zyl.
BMW 2 Coupe (F22, F87) 228 i07.201418024519974 Zyl.
BMW 3 (F30, F80) 320 i03.201210.201813518419974 Zyl.
BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive07.201210.201813518419974 Zyl.
BMW 3 (F30, F80) 328 i11.201110.201818024519974 Zyl.
BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive07.201208.201618024519974 Zyl.
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i03.201306.201613518419974 Zyl.
BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive11.201206.201613518419974 Zyl.
BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i03.201306.201618024519974 Zyl.
BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive07.201306.201618024519974 Zyl.
BMW 3 Touring (F31) 320 i11.201206.201513518419974 Zyl.
BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive03.201306.201513518419974 Zyl.
BMW 3 Touring (F31) 328 i07.201206.201518024519974 Zyl.
BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive03.201306.201618024519974 Zyl.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 420 i07.201402.201613518419974 Zyl.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 428 i11.201302.201718024519974 Zyl.
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 428 i xDrive03.201402.201618024519974 Zyl.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 i11.201302.201713518419974 Zyl.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 i xDrive11.201302.201613518419974 Zyl.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 428 i07.201302.201718024519974 Zyl.
BMW 4 Coupe (F32, F82) 428 i xDrive07.201302.201618024519974 Zyl.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i03.201402.201713518419974 Zyl.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i03.201406.201618024519974 Zyl.
BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive03.201402.201618024519974 Zyl.
BMW 5 (F10) 520 i09.201110.201612016319974 Zyl.
BMW 5 (F10) 520 i09.201110.201613518419974 Zyl.
BMW 5 (F10) 528 i09.201110.201618024519974 Zyl.
BMW 5 (F10) 528 i xDrive09.201110.201618024519974 Zyl.
BMW 5 Touring (F11) 520 i10.201002.201713518419974 Zyl.
BMW 5 Touring (F11) 528 i09.201102.201718024519974 Zyl.
BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive09.201102.201718024519974 Zyl.
BMW X1 (E84) sDrive 20 i09.201106.201513518419974 Zyl.
BMW X1 (E84) xDrive 20 i09.201106.201513518419974 Zyl.
BMW X1 (E84) xDrive 28 i03.201106.201518024519974 Zyl.
BMW X3 (F25) xDrive 20 i10.201108.201713518419974 Zyl.
BMW X3 (F25) xDrive 28 i04.201208.201718024519974 Zyl.
BMW X4 (F26) xDrive 20 i04.201403.201813518419974 Zyl.
BMW X4 (F26) xDrive 28 i04.201403.201818024519974 Zyl.
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i09.201108.201613518419974 Zyl.
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i09.201108.201618024519974 Zyl.

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601

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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers