Turbolader VOLVO S60 S80 V60 V70 XC60 XC70
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT5579A
Vergleichs- und OE-Nummern:
795680-5003S, 795680-5003, 795680-0003, 795680-3, 795680, 31312713, 36001168, 86001168,
389,00 € Statt: 49,00 €
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 100,00 €
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
| Volvo S60 II 134 D3 | 05.2012 | 12.2015 | 1984 | 100 | 136 | Zyl. |
| Volvo S60 II 134 D4 | 04.2010 | 12.2014 | 1984 | 120 | 163 | Zyl. |
| Volvo S80 II 124 D3/D4 | 01.2010 | 12.2016 | 1984 | 120 | 163 | Zyl. |
| Volvo V60 I 155 D3 | 05.2012 | 12.2015 | 1984 | 100 | 136 | Zyl. |
| Volvo V60 I 155 D3/D4 | 07.2010 | 12.2014 | 1984 | 120 | 163 | Zyl. |
| Volvo V70 III 135 D3 | 10.2007 | 12.2015 | 1984 | 100 | 136 | Zyl. |
| Volvo XC60 156 D3 | 04.2012 | 12.2015 | 1984 | 100 | 136 | Zyl. |
| Volvo XC60 156 D3/D4 | 03.2010 | 12.2014 | 1984 | 120 | 163 | Zyl. |
| Volvo XC70 II 136 D3 | 04.2010 | 12.2015 | 1984 | 120 | 163 | Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Turbolader VOLVO S60 S80 V60 V70 XC60 XC70"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers