Turbolader AUDI PORSCHE LAMBORGHINI BENTLEY 4.0 Benzin
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: BorgWarner
Artikel-Nr.: AT8965A LI
Vergleichs- und OE-Nummern:
18539700072 18539700060 18539700050 18539700044 18539700031 18539700074 18539700110 18539700027 18539700062 18539880062 18539700084 18539880084 18539700048 18539880048 0P2145704B, 0P2145704A, 0P2145704E, 0P2145702C, 0P2145702E, 0P2145702D, 0P2145702B, 0P2145702A, 18539880168, 18539700121, 18539700105, 18539700099, 18539700089, 18539700082, 18539700086, 18539700108, 18539700156, 18539700158, 18539700168, 18539880168, 0P2145654B, 0P2145654C, 0P2145654A, 0P2145654, 0P2145654702E, 0P2145654704, 0P2145653703E, 0P2145654D, 0P2145704C, 0P2145704D, 9A714570400, PAB145704, PAB145702,
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
| AUDI A6 C8 Avant (4A5) RS6 Mild Hybrid quattro | 09.2019 | . | 441 | 600 | 3996 | 8 Zyl. |
| AUDI A7 Sportback (4KA) RS7 Mild Hybrid quattro | 10.2019 | . | 441 | 600 | 3996 | 8 Zyl. |
| AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL) S8 Mild Hybrid quattro | 02.2019 | . | 420 | 571 | 3996 | 8 Zyl. |
| AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) SQ7 quattro | 02.2020 | . | 373 | 507 | 3996 | 8 Zyl. |
| AUDI Q8 (4MN, 4MT) SQ8 quattro | 02.2020 | . | 373 | 507 | 3996 | 8 Zyl. |
| AUDI Q8 (4MN, 4MT) RS Mild Hybrid quattro | 09.2019 | . | 441 | 600 | 3996 | 8 Zyl. |
| BENTLEY CONTINENTAL Coupe (3S3) 4.0 V8 AWD | 06.2019 | . | 404 | 549 | 3996 | 8 Zyl. |
| BENTLEY CONTINENTAL Cabriolet (3S_) 4.0 V8 AWD | 06.2019 | . | 404 | 549 | 3996 | 8 Zyl. |
| BENTLEY FLYING SPUR (ZG2_) 4.0 V8 FSI | 02.2021 | . | 404 | 550 | 3996 | 8 Zyl. |
| LAMBORGHINI URUS 4.0 Allrad | 02.2018 | . | 478 | 650 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1) | 06.2020 | . | 338 | 460 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 Turbo AWD (9YACF1) | 05.2017 | . | 404 | 550 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) | 06.2021 | . | 500 | 680 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 GTS AWD (9YBBG1) | 08.2020 | . | 338 | 460 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo AWD (9YBCF1) | 01.2019 | . | 404 | 550 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1) | 10.2019 | . | 500 | 680 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 GTS (97ADG1) | 01.2018 | 12.2023 | 338 | 460 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 GTS (97ADS1) | 08.2020 | 12.2023 | 353 | 480 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) | 05.2016 | 12.2023 | 404 | 550 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) | 05.2017 | 12.2023 | 500 | 680 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFT1) | 05.2020 | 12.2023 | 515 | 700 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 GTS (97CDG1) | 01.2018 | 12.2023 | 338 | 460 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo (97CFF1) | 05.2017 | 12.2023 | 404 | 550 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 GTS (97CDG1) | 08.2020 | 12.2023 | 353 | 480 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFH1) | 05.2017 | 12.2023 | 500 | 680 | 3996 | 8 Zyl. |
| PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) | 05.2020 | 12.2023 | 515 | 700 | 3996 | 8 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Turbolader AUDI PORSCHE LAMBORGHINI BENTLEY 4.0 Benzin"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers