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  • Nahezu identischer Wirkungsgrad wie ein neues Ersatzteil (bis zu 98%!)
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
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  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

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  • Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil!
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
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Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei kfzteile-zentrum.de:

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  • 100% Originalteil (kein Nachbau, kein China-Import)
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  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Turbolader Dacia Nissan Renault 1.0 TCe LPG

Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT8979E

Vergleichs- und OE-Nummern:

16319700051, 16319700058, 1631-970-0058, 16319700063, 1631-970-0051, 1631-988-0051, 1631-970-0012, 16319700012, 16319880063, 16319880051, 16319980063, 1631-970-0063, 1631-988-0012, 16319880012, 1631-988-0051, 1631-988-0058, 1631-988-0063, 144108727R, 144102778R, 1441000Q0J, 1441000QAB, 1441000Q1D, 144105083R, 144108206R, 144108375R, 05083RHMLGT5886R, 05083RHML GT5886R, 40010209,

379,00 € Statt: 49,00 €

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Artikelzustand
Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
Dacia Duster HM 1.0 LPG01.201912.202574101999 Zyl.
Dacia Duster HM 1.0 TCe 9005.202112.20256791999 Zyl.
Dacia Duster HM 1.0 TCe 10001.201912.202574101999 Zyl.
Dacia Duster HM 1.0 TCe 100 4x401.201912.202574101999 Zyl.
Dacia Duster HM 1.0 TCe LPG06.202112.20256791999 Zyl.
Dacia Logan MCV II -- 1.0 LPG11.201912.202574101999 Zyl.
Dacia Logan MCV II -- 1.0 TCe 10011.201912.202574101999 Zyl.
Dacia Sandero III -- 1.0 TCe 9001.202112.20256791999 Zyl.
Dacia Sandero III -- 1.0 TCe 90 Eco-G01.202112.20256791999 Zyl.
Dacia Sandero III -- 1.0 TCe 10001.202112.202574101999 Zyl.
Dacia Sandero III -- 1.0 TCe 100 Eco-G01.202112.202574101999 Zyl.
Nissan Micra V K14 1.0 IG-T01.202112.20256892999 Zyl.
Nissan Micra V K14 1.0 IG-T 10012.201812.202574101999 Zyl.
Renault Captur II HF 1.0 TCe 90 Eco-G01.202112.20256791999 Zyl.
Renault Captur II HF LPG01.202012.202574101999 Zyl.
Renault Captur II HF TCe 9009.202012.20256791999 Zyl.
Renault Captur II HF TCe 10001.202012.202574101999 Zyl.
Renault Clio V B7 1.0 LPG06.201912.202574101999 Zyl.
Renault Clio V B7 1.0 LPG11.202112.20256791999 Zyl.
Renault Clio V B7 1.0 TCe 9008.202012.20256791999 Zyl.
Renault Clio V B7 1.0 TCe 10006.201912.202574101999 Zyl.

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601

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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers