Turbolader Mercedes E63 AMG W213 G-Klasse (W463) G500 AMG GT


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Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT130980

Vergleichs- und OE-Nummern:

18509700011, 1770903500, A1770903500, 177090350080, 1770900080, A177090008080, 177090350080, 18509880005, ­18509900005, ­1850-980-0011, ­1850-970-0005, ­1850-980-0005, ­18509700005, 1850-970-0001, ­1850-980-0001, ­1850-990-0005, ­1850-988-0011, ­18509700001, ­18509800001, ­1850-990-0011, ­1850-990-0001, ­18509880001, ­18509880011, ­1850-970-0011, ­18509900001, 18509800011, 18509900011, ­18509700011, ­18509800005, ­1850-988-0001, ­1850-988-000,

749,00 €

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Generalüberholt

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
Mercedes-Benz AMG GT C190 GT08.201512.20213404623982 Zyl.
Mercedes-Benz AMG GT C190 GT01.201712.20213504763982 Zyl.
Mercedes-Benz AMG GT C190 GT C03.201712.20214105573982 Zyl.
Mercedes-Benz AMG GT C190 GT S10.201405.20203755103982 Zyl.
Mercedes-Benz AMG GT C190 GT S01.201705.20203845223982 Zyl.
Mercedes-Benz AMG GT Roadster R190 GT11.201605.20203504763982 Zyl.
Mercedes-Benz AMG GT Roadster R190 GT C11.201612.20214105573982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse W205 AMG C 6310.201405.20213504763982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse W205 AMG C 63 S10.201405.20213755103982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet A205 AMG C 6310.201604.20233504763982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet A205 AMG C 63 S10.201604.20233755103982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse Coupe C205 AMG C 6302.201604.20233504763982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse Coupe C205 AMG C 63 S02.201604.20233755103982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse T-Model S205 AMG C 6310.201502.20213504763982 Zyl.
Mercedes-Benz C-Klasse T-Model S205 AMG C 63 S10.201502.20213755103982 Zyl.
Mercedes-Benz E-Klasse W213 AMG E 63 4matic+01.201711.20214205713982 Zyl.
Mercedes-Benz E-Klasse W213 AMG E 63 S 4matic+01.201710.20234506123982 Zyl.
Mercedes-Benz E-Klasse T-Model S213 AMG E 63 4matic+05.201710.20234205713982 Zyl.
Mercedes-Benz E-Klasse T-Model S213 AMG E 63 S 4matic+05.201710.20234506123982 Zyl.
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Mercedes-Benz GLC X253 AMG 63 4matic+06.201706.20223504763982 Zyl.
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Mercedes-Benz GLC Coupe C253 AMG 63 4matic+06.201703.20233504763982 Zyl.
Mercedes-Benz GLC Coupe C253 AMG 63 S 4matic+06.201703.20233755103982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse V222, W222, X222 AMG S 6305.201707.20204506123982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse V222, W222, X222 AMG S 63 4matic+05.201707.20204506123982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse V222, W222, X222 S 56007.201707.20203454693982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse V222, W222, X222 S 560 4matic05.201707.20203454693982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse V222, W222, X222 S 560 Maybach07.201707.20203454693982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse V222, W222, X222 S 560 Maybach 4matic07.201707.20203454693982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet A217 AMG S 6312.201807.20204506123982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet A217 AMG S 63 4matic+10.201707.20204506123982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet A217 S 56010.201707.20203454693982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C217 S 63 AMG12.201807.20204506123982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C217 S 63 AMG 4matic+10.201707.20204506123982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C217 S 56010.201707.20203454693982 Zyl.
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C217 S 560 4matic10.201707.20203454693982 Zyl.

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers