Turbolader Audi A4 B9 Q5 3.0 TDI 45 TDI 50 TDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT8056A
Vergleichs- und OE-Nummern:
888579-5001S, 888579-0001, 888579-1, 844437-5007S, 844437-0007, 844437-7, 859225-5001S, 859225-0001, 859225-1, 881652-5001S, 881652-0001, 881652-1, 894876-5001S, 894876-0001, 894876-1, 907545-5001S, 907545-0001, 907545-1, GTD2060VZK, 888579-5001, 059145873FE, 059145873ER, 059145873DL, 059145873EG, 059145873DJ, 059145873DK, 059145873DG, 059145873DF, 40009762,
699,00 €
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Dieser Artikel ist ein Austauschteil, für das wir - wie bei einer Kiste Mineralwasser - einen zusätzlichen Pfandwert berechnen. Bitte beachten Sie die Altteilkriterien. Nach Rücksendung Ihres defekten (Alt-)Teils, wird Ihnen der Pfandwert - umgehend nach Wareneingang und -prüfung - erstattet. Der Pfandwert beträgt: 300,00 €
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- Artikelzustand
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Passende Fahrzeuge:
| Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
| Audi A4 8W2, 8WC 45 TDI quattro | 07.2018 | 11.2019 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 8W2, 8WC 50 TDI Mild Hybrid quattro | 08.2020 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 8W2, 8WC 50 TDI quattro | 07.2018 | 11.2019 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Allroad 8WH, 8WJ 3.0 TDI quattro | 07.2018 | 10.2019 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Allroad 8WH, 8WJ 45 TDI quattro | 07.2018 | 12.2025 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Allroad 8WH, 8WJ 50 TDI Mild Hybrid quattro | 08.2020 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Allroad 8WH, 8WJ 50 TDI quattro | 11.2019 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Avant 8W5, 8WD 45 TDI quattro | 07.2018 | 10.2019 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Avant 8W5, 8WD 50 TDI Mild Hybrid quattro | 08.2020 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A4 Avant 8W5, 8WD 50 TDI quattro | 07.2018 | 10.2019 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A6 4A2 45 TDI Mild Hybrid quattro | 07.2018 | 12.2025 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi A6 4A2 50 TDI Mild Hybrid quattro | 02.2018 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A6 Allroad 4AH 50 TDI Mild Hybrid quattro | 11.2018 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A6 Avant 4A5 45 TDI Mild Hybrid quattro | 05.2018 | 12.2025 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi A6 Avant 4A5 50 TDI Mild Hybrid quattro | 05.2018 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A7 Sportback 4KA 45 TDI Mild Hybrid quattro | 06.2018 | 12.2025 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi A7 Sportback 4KA 50 TDI Mild Hybrid quattro | 10.2017 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi A8 4N2, 4N8, 4NC, 4NL 50 TDI Mild Hybrid quattro | 06.2017 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q5 Sportback FYT 50 TDI Mild Hybrid quattro | 02.2021 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q5 Van FYB, FYG 3.0 TDI quattro | 07.2017 | 11.2020 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q7 4MB, 4MG, 4MQ 45 TDI Mild Hybrid quattro | 07.2018 | 12.2019 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q7 4MB, 4MG, 4MQ 50 TDI Mild Hybrid quattro | 07.2018 | 12.2019 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q7 Van 4MB, 4MG 3.0 50 TDI Mild Hybrid quattro | 07.2018 | 12.2019 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q8 4MN, 4MT 45 TDI Mild Hybrid quattro | 07.2018 | 12.2025 | 170 | 231 | 2967 | Zyl. |
| Audi Q8 4MN, 4MT 50 TDI Mild Hybrid quattro | 07.2018 | 12.2025 | 210 | 286 | 2967 | Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Turbolader Audi A4 B9 Q5 3.0 TDI 45 TDI 50 TDI"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers