Turbolader Opel Movano 1.9 DTI Renault Kangoo 1.9 dCi
- Fragen zum Artikel? VergleichsnummernPassende Fahrzeuge
Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT2016A
Vergleichs- und OE-Nummern:
125218, 172-08065, 334079, 334079, 4405411, 4416393, 717348-0001, 717348-0001, 717348-0002, 717348-0002, 717348-1, 717348-2, 738123-0001, 738123-0001, 738123-0004, 738123-1, 738123-4, 738123-5001S, 738123-5002S, 738123-5003S, 738123-5003S, 738123-5004S, 738123-5004S, 7701476298, 7701476298, 7711134774, 8200046681, 8200046681, 8200046681A, 8200046681A, 8200046681B, 8200046681B, 8200348242, 8200348242, 8200458160, 8200683853, 912016, 9121244, T912016,
29,00 € gespart
288,00 € Statt: 317,00 €
Preise inkl. gesetzlicher MwSt.* - Versand kostenlos**
Sofort versandfertig. Express-Versand innerhalb DE bei Bestellung bis 14 Uhr möglich.
Kostenloser Versand (DE)
100% Qualität
24 Monate Garantie
Bestellen ohne Registrierung
nur noch 1 verfügbar – besser sofort bestellen
Zahlungs- und Lieferarten können außerhalb von Deutschland abweichen.
Passende Fahrzeuge:
Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
---|---|---|---|---|---|---|
OPEL MOVANO Combi (J9) 1.9 DTI | 1020.01 | 60 | 82 | 1870 | 4 Zyl. | |
OPEL MOVANO Kasten (F9) 1.9 DTI | 10.2001 | 60 | 82 | 1870 | 4 Zyl. | |
RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (KC0V) | 10.2001 | 59 | 80 | 1870 | 4 Zyl. | |
RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) | 10.2001 | 59 | 80 | 1870 | 4 Zyl. | |
RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.9 dTi (FC0U) | 02.00' | 59 | 80 | 1870 | 4 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Turbolader Opel Movano 1.9 DTI Renault Kangoo 1.9 dCi"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.

Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades

Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.

Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers