Turbolader Citroen Fiat Peugeot 2.0 HDI
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT2056A
Vergleichs- und OE-Nummern:
0375E6, 0375E7, 125163, 172-03375, 334118, 706978-0001, 706978-1, 706978-5001S, 71723507, 9634521180, 9634584280, T912056,
299,00 €
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Passende Fahrzeuge:
Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
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CITROEN JUMPY (U6U) 2.0 HDi 110 | 03.2000 | 80 | 109 | 1997 | 4 Zyl. | |
CITROEN JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 | 01.2002 | 80 | 109 | 1997 | 4 Zyl. | |
FIAT SCUDO Combinato (220P) 2.0 JTD | 12.1999 | 80 | 109 | 1997 | 4 Zyl. | |
FIAT SCUDO Kasten (220L) 2.0 JTD | 12.1999 | 69 | 94 | 1997 | 4 Zyl. | |
FIAT ULYSSE (220) 2.0 JTD | 10.1999 | 08.2002 | 80 | 109 | 1997 | 4 Zyl. |
FIAT 806 (221) 2.0 HDI | 08.1999 | 08.2002 | 80 | 109 | 1997 | 4 Zyl. |
PEUGEOT EXPERT (224) 2.0 HDi | 10.2000 | 11.2003 | 69 | 94 | 1997 | 4 Zyl. |
PEUGEOT EXPERT Kasten (222) 2.0 HDI | 07.2000 | 69 | 94 | 1997 | 4 Zyl. | |
PEUGEOT EXPERT Kasten (222) 2.0 HDI | 07.2000 | 80 | 109 | 1997 | 4 Zyl. | |
PEUGEOT EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 | 01.2007 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. | |
PEUGEOT EXPERT Pritsche/Fahrgestell 2.0 HDi 140 | 01.2007 | 100 | 136 | 1997 | 4 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Turbolader Citroen Fiat Peugeot 2.0 HDI"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers