Turbolader Audi A4 A6 2.5 TDI VW Passat 2.5 TDI
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Garrett
Artikel-Nr.: AT2122A
Vergleichs- und OE-Nummern:
059145701D, 059145701DV, 059145701DX, 059145701E, 059145701EV, 059145701EX, 059145701F, 059145701FV, 059145701FX, 059145701K, 059145701KV, 059145701KX, 059145701S, 059145701SV, 059145701SX, 125296, 172-00770, 334179, 454135-0003, 454135-0004, 454135-0005, 454135-0007, 454135-0008, 454135-0010, 454135-0012, 454135-10, 454135-12, 454135-3, 454135-4, 454135-5, 454135-5003S, 454135-5004S, 454135-5005S, 454135-5007S, 454135-5008S, 454135-5010S, 454135-5012S, 454135-7, 454135-8, 57479880000, T912122,
259,00 €
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Marke/Modell/Typ | von | bis | kW | PS | ccm | |
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AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI | 08.2001 | 07.2002 | 114 | 155 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI | 07.2002 | 12.2004 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI quattro | 11.2000 | 12.2004 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 (8EC, B7) 2.5 TDI | 11.2004 | 05.2006 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI | 09.2001 | 07.2002 | 114 | 155 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI | 07.2002 | 12.2004 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI quattro | 09.2001 | 12.2004 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.5 TDI | 11.2004 | 05.2006 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.5 TDI | 08.2002 | 12.2005 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 (4B, C5) 2.5 TDI | 08.2001 | 01.2005 | 114 | 155 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 (4B, C5) 2.5 TDI | 07.2002 | 01.2005 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 (4B, C5) 2.5 TDI | 02.2000 | 01.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 (4B, C5) 2.5 TDI quattro | 02.2000 | 01.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI | 08.2001 | 01.2005 | 114 | 155 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI | 07.2002 | 01.2005 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI | 02.2000 | 01.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI quattro | 02.2000 | 01.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI | 09.2000 | 09.2002 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro | 09.2000 | 09.2002 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI ALLROAD (4BH) 2.5 TDI quattro | 05.2003 | 08.2005 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
AUDI ALLROAD (4BH) 2.5 TDI quattro | 05.2000 | 08.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
SKODA SUPERB (3U4) 2.5 TDI | 02.2002 | 08.2003 | 114 | 155 | 2496 | 6 Zyl. |
SKODA SUPERB (3U4) 2.5 TDI | 06.2003 | 03.2008 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
VW PASSAT (3B3) 2.5 TDI | 05.2003 | 05.2005 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
VW PASSAT (3B3) 2.5 TDI 4motion | 01.2003 | 05.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI | 05.2003 | 05.2005 | 120 | 163 | 2496 | 6 Zyl. |
VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI 4motion | 01.2003 | 05.2005 | 132 | 180 | 2496 | 6 Zyl. |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Turbolader Audi A4 A6 2.5 TDI VW Passat 2.5 TDI"
Der Aufbereitungsprozess für Turbolader
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Mechanische Bearbeitung
- Vorreinigung mit Ultraschall
- Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
- Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
- Auswahl der neuen Ersatzteile
- Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Montage
- Montage des Turboladerkerns
- Nachwuchten des Turboladerkerns
- Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
- Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
- Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
- Einstellung des Steuerventils.
Endkontrolle
- Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
- Nachwuchtung des Turboladers