Turbolader Opel Corsa D 1.3 CDTI Fiat Panda Punto 1.3 JTD


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: BorgWarner

Artikel-Nr.: AT2318A

Vergleichs- und OE-Nummern:

126046, 126707, 1539469, 172-06750, 334373, 54359700005, 54359710005, 54359880005, 54359900005, 5860030, 71724166, 71784113, 71794552, 73501343, 93191993, 9S516K682BA, T912318,

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Artikelzustand
Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V05.2004517012484 Zyl.
FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet10.2005557512484 Zyl.
FIAT IDEA 1.3 JTD01.2004517012484 Zyl.
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet09.2003517012484 Zyl.
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet 4x410.2004517012484 Zyl.
FIAT PANDA Van (169) 1.3 JTD03.2004516912484 Zyl.
FIAT PUNTO (188) 1.3 JTD 16V06.2003517012484 Zyl.
FIAT PUNTO Van (188AX) 1.3 JTD06.200310.2005516912484 Zyl.
LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet10.2004517012484 Zyl.
LANCIA YPSILON (843) 1.3 JTD10.2003517012484 Zyl.

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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers