Turbolader Skoda Fabia 1.4 TDI VW Polo 1.4 TDI


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT2442A

Vergleichs- und OE-Nummern:

045253019D, 045253019DV, 045253019DX, 045253019G, 045253019GV, 045253019GX, 045253019L, 045253019LV, 045253019LX, 127430, 127500, 172-06605, 334495, 720243-0001, 720243-0002, 720243-1, 720243-2, 720243-5001S, 720243-5002S, 733783-0004, 733783-0007, 733783-0008, 733783-4, 733783-5004S, 733783-5007S, 733783-5008S, 733783-7, 733783-8, T912442,

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Generalüberholt

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Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI02.200008.2005557514223 Zyl.
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SEAT IBIZA IV (6L1) 1.4 TDI05.2005517014223 Zyl.
SEAT IBIZA IV (6L1) 1.4 TDI06.2005598014223 Zyl.
SKODA FABIA (6Y2) 1.4 TDI02.2007517014223 Zyl.
SKODA FABIA (6Y2) 1.4 TDI01.2007598014223 Zyl.
SKODA FABIA (6Y2) 1.4 TDI10.200503.2008517014223 Zyl.
SKODA FABIA (6Y2) 1.4 TDI10.200503.2008598014223 Zyl.
SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.4 TDI10.2007517014223 Zyl.
SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.4 TDI10.2007598014223 Zyl.
SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.4 TDI10.200512.2007517014223 Zyl.
SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.4 TDI10.200512.2007598014223 Zyl.
SKODA FABIA Praktik 1.4 TDI10.200512.2007517014223 Zyl.
SKODA FABIA Stufenheck (6Y3) 1.4 TDI10.200512.2007598014223 Zyl.
SKODA FABIA Praktik 1.4 TDI03.2007517014223 Zyl.
SKODA FABIA Praktik 1.4 TDI03.2007598014223 Zyl.
SKODA ROOMSTER (5J) 1.4 TDI07.2006517014223 Zyl.
SKODA ROOMSTER (5J) 1.4 TDI09.2006598014223 Zyl.
VW FOX (5Z1) 1.4 TDI04.2005517014223 Zyl.
VW POLO (9N_) 1.4 TDI04.2005517014223 Zyl.
VW POLO (9N_) 1.4 TDI10.200106.2005557514223 Zyl.
VW POLO (9N_) 1.4 TDI04.2005598014223 Zyl.
VW POLO Stufenheck 1.4 TDI07.2003557514223 Zyl.

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Turbolader AUDI A2 - SKODA FABIA - VW POLO FOX - SEAT IBIZA IV - 1.4 TDI

b***- (eBay Käufer) - 23.01.2019

DANKE

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l***b (eBay Käufer) - 08.11.2017
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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers