Turbolader ML 420 CGDI G 420 CDI S 420 CDI


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Garrett

Artikel-Nr.: AT4213A RE

Vergleichs- und OE-Nummern:

124375, 127456, 172-06635, 333483, 6280900180, 628090018080, 6280960180, 628096018080, 6280960199, 628096019980, 6280960399, 628096039980, 6280960599, 628096059980, 709720-0001, 709720-1, 709720-5001S, 717383-0002, 717383-2, 717383-5002S, 724495-0001, 724495-0002, 724495-0003, 724495-0004, 724495-1, 724495-2, 724495-3, 724495-4, 724495-5001S, 724495-5002S, 724495-5003S, 724495-5004S, A6280900180, A6280960599, T914213RE,

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Artikelzustand
Generalüberholt

Passende Fahrzeuge:

Marke/Modell/TypvonbiskWPSccm
MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333)12.200018425039968 Zyl.
MERCEDES-BENZ G-KLASSE Geländewagen offen (W463) G 400 CDI (463.309)12.200018425039968 Zyl.
MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W163) ML 400 CDI (163.128)09.200106.200518425039968 Zyl.
MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 420 CDI 4matic (164.128)02.200609.200922530639968 Zyl.
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220) S 400 CDI (220.028, 220.128)06.200008.200518425039968 Zyl.
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220) S 400 CDI (220.028, 220.128)06.200308.200519126039968 Zyl.

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Der Aufbereitungsprozess für Turbolader

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Turboladers ist mit denen eines neuen Turboladers vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalturboladers. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Demontage des Steuerventils, Abgasgehäuses, Kompressorgehäuses und des Turboladerkerns.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Vorreinigung mit Ultraschall
  • Prüfung der Beschädigungen des Turboladers
  • Waschen und Reinigen der Turboladerelemente
  • Auswahl der neuen Ersatzteile
  • Auswuchten des Rotors und des Kompressionsrades
Endfunktionstest

Montage

  • Montage des Turboladerkerns
  • Nachwuchten des Turboladerkerns
  • Prüfung des Turboladerkerns auf Dichtigkeit
  • Installieren der variablen Geometrie im Abgasgehäuse
  • Montage des Turboladerkerns, des Abgasgehäuses und des Kompressorgehäuses
  • Einstellung des Steuerventils.
Lackierung und Verpackung

Endkontrolle

  • Vorbereitung aller Unterlagen inklusive des Protokolls der Auswuchtung
  • Nachwuchtung des Turboladers