Klimakompressor BMW 316 318 320 Z3
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Seiko Saki
Artikel-Nr.: 36038R
Vergleichs- und OE-Nummern:
0600K408, 1.3018R, 131049, 16CA566, 240936, 32.0063, 32414, 51-0175, 550133, 6006K408, 64526901206, 64528375319, 64528386650, 67402, 68402, 6901206, 700.510.175, 8375319, 8386650, 8390646, 851535N, 8600124, 89133, 8FK351131-161, 8FK351131-651, 92-0351, 930.60034, AC36038, ACP274, BWAK408, BWK408, K13018R, 810865002,
240,00 €
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- SS120DL1
- Herstellereinschraenkung:
- SEIKO-SEIKI
- Rippenanzahl:
- 5
- Riemenscheibe [mm]:
- 110
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| BMW | 3 (E46) / 1998 - 2005 (77kW) | 316 i |
| BMW | 3 (E46) / 1998 - 2001 (87kW) | 318 i |
| BMW | 3 (E46) / 2001 - 2003 (85kW) | 318 d |
| BMW | 3 (E46) / 1998 - 2001 (100kW) | 320 d |
| BMW | 3 Coupe (E46) / 1999 - 2001 (87kW) | 318 Ci |
| BMW | 3 Touring (E46) / 1999 - 2001 (87kW) | 318 i |
| BMW | 3 Touring (E46) / 2002 - 2005 (85kW) | 318 d |
| BMW | 3 Touring (E46) / 2000 - 2001 (100kW) | 320 d |
| BMW | 5 (E39) / 2000 - 2003 (100kW) | 520 d |
| BMW | 5 Touring (E39) / 2000 - 2003 (100kW) | 520 d |
| BMW | Z3 (E36) / 2000 - 2003 (125kW) | 2.2 |
| BMW | Z3 (E36) / 2000 - 2003 (170kW) | 3.0 |
| BMW | Z3 (E36) / 1997 - 2001 (236kW) | M 3.2 |
| BMW | Z3 (E36) / 2001 - 2003 (239kW) | M 3.2 |
| BMW | Z3 Coupe (E36) / 2000 - 2003 (170kW) | 3.0 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Klimakompressor BMW 316 318 320 Z3"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme