Klimakompressor Audi A6 3,0i V6
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Denso
Artikel-Nr.: 51228R
Vergleichs- und OE-Nummern:
0300K272, 1.5195, 16CA275, 32146, 32147, 32500, 51-0402, 550614, 6003K272, 700.510.402, 7010413, 81.08.54.006, 81.08.60.002, 851548N, 8629710, 89052, 8E0260805F, 8FK351316-851, 92-0475, 920.30124, AC51748, ACP501, AIAK272, AIK272, DCP02045, K15195, V15-15-0015, V15-15-1015, V15-15-2015,
240,00 €
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- 7SEU16C
- Herstellereinschraenkung:
- Denso
- Rippenanzahl:
- 6
- Riemenscheibe [mm]:
- 110
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2000 - 2004 (75kW) | 1.6 |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2000 - 2002 (110kW) | 1.8 T |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2000 - 2002 (110kW) | 1.8 T quattro |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2002 - 2004 (120kW) | 1.8 T |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2002 - 2004 (120kW) | 1.8 T quattro |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2001 - 2004 (125kW) | 1.8 T |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2001 - 2004 (125kW) | 1.8 T quattro |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2002 - 2004 (140kW) | 1.8 T |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2002 - 2004 (140kW) | 1.8 T quattro |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2000 - 2004 (96kW) | 2.0 |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2002 - 2004 (110kW) | 2.0 FSI |
| AUDI | A4 (8E2, B6) / 2001 - 2004 (120kW) | 2.4 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Audi A6 3,0i V6"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme