Klimakompressor VW Polo Lupo Seat Arosa
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Sanden
Artikel-Nr.: 35426R
Vergleichs- und OE-Nummern:
200C48, 240038, 32065, 51-0047, 510047, 5800K167, 58723, 6058K167, 699303, 6N0820803B, 6N0820803C, 77572, 775722, 78572, 811039001, 8402401, 8402402, 850240N, 8600119, 8880100136, 8FK351127-391, 8FK351127-891, 8FK351127391, 8FK351127891, 920031, 92020059, 945297, AC35426, AC7, ACP146, CO-2093C, FC3621, QCO42D, SD6V12-1410, SD6V12-1454, TSP0155243, V15150021, V15151021, VWK167,
200,00 €
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- SD6V12 - 1410
- Herstellereinschraenkung:
- Sanden
- Rippenanzahl:
- 6
- Riemenscheibe [mm]:
- 100
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| SEAT | AROSA (6H) / 1997 - 2004 (37kW) | 1.0 |
| SEAT | AROSA (6H) / 1997 - 2004 (44kW) | 1.4 |
| SEAT | AROSA (6H) / 1997 - 2004 (74kW) | 1.4 16V |
| SEAT | AROSA (6H) / 1997 - 2004 (55kW) | 1.4 TDI |
| SEAT | AROSA (6H) / 1997 - 2004 (44kW) | 1.7 SDI |
| SEAT | IBIZA III (6K1) / 1999 - 2002 (37kW) | 1.0 |
| SEAT | IBIZA III (6K1) / 1999 - 2002 (51kW) | 1.0 16V |
| VW | LUPO (6X1, 6E1) / 1998 - 2005 (37kW) | 1.0 |
| VW | LUPO (6X1, 6E1) / 1998 - 2005 (44kW) | 1.4 |
| VW | LUPO (6X1, 6E1) / 1998 - 2005 (55kW) | 1.4 16V |
| VW | LUPO (6X1, 6E1) / 1998 - 2005 (74kW) | 1.4 16V |
| VW | LUPO (6X1, 6E1) / 1998 - 2005 (55kW) | 1.4 TDI |
| VW | LUPO (6X1, 6E1) / 1998 - 2005 (92kW) | 1.6 GTI |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Klimakompressor VW Polo Lupo Seat Arosa"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme