Klimakompressor Saab 9.3 2.0 Turbo
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Sanden
Artikel-Nr.: 35534R
Vergleichs- und OE-Nummern:
1012-99015, 200C45, 240016, 32165, 3663401114, 4083703, 4635892, 4700K053, 51-0027, 510027, 515892, 57728, 58728, 6047K053, 699316, 699816, 77547, 811053002, 8405221, 8405222, 850910N, 8632111, 8880100168, 89066, 8FK351134-171, 8FK351134-671, 8FK351134171, 8FK351134671, 92020127, 945537, AC35534, ACP126, OS4635892, QCO8D, SBAK053, SBK053, TRS105-3211, TRS105-4917, TSP0155287, V50150001, V50152001,
220,00 €
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- TRS105 - 3211
- Herstellereinschraenkung:
- Sanden
- Rippenanzahl:
- 6
- Riemenscheibe [mm]:
- 100
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| SAAB | 9-3 (YS3D) / 1998 - 2002 (96kW) | 2.0 i |
| SAAB | 9-3 (YS3D) / 1998 - 2002 (147kW) | 2.0 SE Turbo |
| SAAB | 9-3 (YS3D) / 1998 - 2002 (110kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 (YS3D) / 1998 - 2002 (113kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 (YS3D) / 1998 - 2002 (136kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 (YS3D) / 1998 - 2002 (151kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) / 1998 - 2003 (96kW) | 2.0 i |
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) / 1998 - 2003 (147kW) | 2.0 SE Turbo |
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) / 1998 - 2003 (110kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) / 1998 - 2003 (113kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) / 1998 - 2003 (136kW) | 2.0 Turbo |
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) / 1998 - 2003 (151kW) | 2.0 Turbo |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Saab 9.3 2.0 Turbo"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme