Klimakompressor Ford Galaxy Mondeo 2.0 TDCi


Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
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Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Visteon

Artikel-Nr.: 53744R

Vergleichs- und OE-Nummern:

1.8059, 1671720, 1697034, 1707376, 1712521, 1780093, 1800K482, 1801461, 1852378, 32842G, 51-0903, 700510903, 8FK351334-361, 8FK351334-431, 920.60762, AC53744, ACP01002, AV41-19D629-AC, AV41-19D629-AE, AV61-19D629-BB, AV61-19D629-DA, AV61-19D629-DB, AV61-19D629-DC, AV6119D629DA, AV6119D629DB, AV6N-19D629-BA, AV6N-19D629-BB, AV6N-19D629-BC, AV6N19D629BA, AV6N19D629BC, DCK1285, FDAK482, FDK482, K18059,

329,00 €

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Spannung [V]:
12
Kompresso-ID:
VS16
Herstellereinschraenkung:
VISTEON
Rippenanzahl:
6
Riemenscheibe [mm]:
110

Passende Fahrzeuge:

MarkeModellTyp
FORDC-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) / 02.2011 - (85kW)2.0 TDCi
FORDC-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) / 02.2011 - (100kW)2.0 TDCi
FORDC-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) / 02.2001 - (103kW)2.0 TDCi
FORDC-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) / 12.2010 - (120kW)2.0 TDCi
FORDGRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) / 02.2011 - (85kW)2.0 TDCi
FORDGRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) / 02.2011 - (100kW)2.0 TDCi
FORDGRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) / 02.2011 - (103kW)2.0 TDCi
FORDGRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) / 12.2010 - (120kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III / 07.2010 - (85kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III / 07.2010 - (100kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III / 07.2010 - (103kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III / 07.2010 - (120kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Stufenheck / 07.2010 - (85kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Stufenheck / 07.2010 - (100kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Stufenheck / 07.2010 - (103kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Stufenheck / 07.2010 - (120kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Turnier / 07.2010 - (85kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Turnier / 07.2010 - (100kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Turnier / 07.2010 - (103kW)2.0 TDCi
FORDFOCUS III Turnier / 07.2010 - (120kW)2.0 TDCi
FORDGALAXY (WA6) / 11.2007 - 06.2015 (85kW)2.0 TDCi
FORDGALAXY (WA6) / 05.2006 - 06.2015 (100kW)2.0 TDCi
FORDGALAXY (WA6) / 05.2006 - 06.2015 (103kW)2.0 TDCi
FORDGALAXY (WA6) / 03.2010 - 06.2015 (120kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV (BA7) / 11.2007 - 09.2014 (85kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV (BA7) / 03.2007 - 09.2014 (100kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV (BA7) / 03.2007 - 09.2014 (103kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV (BA7) / 03.2010 - 06.2015 (120kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Stufenheck (BA7) / 11.2007 - 09.2014 (85kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Stufenheck (BA7) / 03.2007 - 09.2014 (103kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Stufenheck (BA7) / 03.2010 - 06.2015 (120kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Turnier (BA7) / 11.2007 - 09.2014 (85kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Turnier (BA7) / 03.2007 - 09.2014 (100kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Turnier (BA7) / 03.2007 - 09.2014 (103kW)2.0 TDCi
FORDMONDEO IV Turnier (BA7) / 03.2010 - 06.2015 (120kW)2.0 TDCi
FORDS-MAX (WA6) / 11.2007 - (85kW)2.0 TDCi
FORDS-MAX (WA6) / 05.2006 - (100kW)2.0 TDCi
FORDS-MAX (WA6) / 05.2006 - (100kW)2.0 TDCi
FORDS-MAX (WA6) / 03.2010 - (120kW)2.0 TDCi

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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme