Klimakompressor Mercedes C-Klasse CLK
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Zustand:
Austauschteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: Denso
Artikel-Nr.: 37844R
Vergleichs- und OE-Nummern:
0002304511, 240851, 32215, 447150-0470, 447170-7150, 447170-7152, 447170-7153, 447180-7640, 447180-9710, 447180-9900, 447180-9902, 51-0279, 510256, 700.510.256, 81.08.60.008, 81.08.62.004, 8410811, 851687N, 8629718, 8880100233, 8FK351316281, 8FK351322-421, 8FK351322421, 8FK351340091, 92-0575, 920.30047, A0002306211, A0012302611, A0012304511, A0012304611, A0012305511, A0012309711, AC37844, AC407, ACP355, DCP17038,
240,00 €
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24 Monate Garantie
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- 7SEU17C
- Herstellereinschraenkung:
- Denso
- Rippenanzahl:
- 6
- Riemenscheibe [mm]:
- 110
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse (W203) / 2000 - (105kW) | C 180 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse (W203) / 2000 - (125kW) | C 200 CGI Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse (W203) / 2000 - (120kW) | C 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse (W203) / 2000 - (141kW) | C 230 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse Coupe (CL203) / 2001 - (90kW) | C 160 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse Coupe (CL203) / 2001 - (105kW) | C 180 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse Coupe (CL203) / 2001 - (125kW) | C 200 CGI Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse Coupe (CL203) / 2001 - (120kW) | C 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse Coupe (CL203) / 2001 - (141kW) | C 230 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse T-Model (S203) / 2001 - (105kW) | C 180 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse T-Model (S203) / 2001 - (125kW) | C 200 CGI Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse T-Model (S203) / 2001 - (120kW) | C 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | C-Klasse T-Model (S203) / 2001 - (141kW) | C 230 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | CLK (C209) / 2002 - (125kW) | 200 CGI |
| MERCEDES-BENZ | CLK (C209) / 2002 - (120kW) | 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | CLK Cabriolet (A209) / 2003 - (120kW) | 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | E-Klasse (W211) / 2002 - (135kW) | E 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | E-Klasse (W211) / 2002 - (120kW) | E 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | E-Klasse T-Model (S211) / 2003 - (135kW) | E 200 Kompressor |
| MERCEDES-BENZ | E-Klasse T-Model (S211) / 2003 - (120kW) | E 200 T Kompressor |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Mercedes C-Klasse CLK"
Super gelaufen,gerne wieder!
Klimakompressor Mercedes C-Klasse CLK
_***o (eBay Käufer) - 03.10.2018
Alles prima
Klimakompressor Mercedes C-Klasse CLK
s***c (eBay Käufer) - 01.09.2018
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme