Klimakompressor Jeep Cherokee 3.7
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Artikel-Nr.: JEK065
Vergleichs- und OE-Nummern:
55037466AA, 55037466AB, 55037466AC, 55037466AE, 851534N, CO-2037CA, JEK065, SD7H15-4335, SD7H15-4852, U4335, U4852,
493,00 €
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100% Qualität
24 Monate Garantie
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- SD7H15
- Herstellereinschraenkung:
- Sanden
- Rippenanzahl:
- 6
- Riemenscheibe [mm]:
- 130
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) / 2001 - 2004 (150kW) | 3.7 Laredo |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) / 2003 - 2008 (150kW) | 3.7 4x4 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) / 2001 - 2008 (155kW) | 3.7 4x4 |
| JEEP | CHEROKEE (KJ) / 2001 - 2007 (157kW) | 3.7 4x4 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Jeep Cherokee 3.7"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme