Klimakompressor Mazda 3 2.0
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Artikel-Nr.: MZK208
Vergleichs- und OE-Nummern:
51-0284, 58435, B32T61K00, BP4S61K00, CC43-61-450E, CC4361450E, H12A0BV4JX, H12A1AH4DX, H12A1AH4FX, H12A1AJ4A0, H12A1AJ4EX, MZK208,
428,40 €
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- H12A1
- Herstellereinschraenkung:
- PANASONIC
- Rippenanzahl:
- 5
- Riemenscheibe [mm]:
- 100
Passende Fahrzeuge:
| Marke | Modell | Typ |
| MAZDA | 3 (BK) / 2003 - (110kW) | 2.0 |
| MAZDA | 3 Stufenheck (BK) / 2004 - (110kW) | 2.0 |
Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Mazda 3 2.0"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme