Klimakompressor Mazda 3 2,0i 16V Mazda 5 2,0i 16V 1,8i 16V


Zustand:
generalüberholtes Originalteil (neuwertig)
inkl. Qualitätsprüfprotokoll

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Panasonic

Artikel-Nr.: 51944R

Vergleichs- und OE-Nummern:

32681, 51-0559, 700.510.559, 852398N, AC51944, ACP658, B32T-61-K00, CC29-61-450G, CC29-61-K00, CC29-61-K00A, CC29-61-K00B, CC29-61-K00D, CC29-61-K00E, CC2961450G, CC2961K00, CC2961K00A, CC2961K00B, CC2961K00D, CC2961K00E, H12A0BW4JZ, H12A1AJ4E2, H12A1AJ4EZ, M550-47, M550-470, MZAK251, MZK251,

299,00 €

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Spannung [V]:
12
Kompresso-ID:
H12A?
Herstellereinschraenkung:
PANASONIC?
Rippenanzahl:
5
Riemenscheibe [mm]:
115

Passende Fahrzeuge:

MarkeModellTyp
MAZDA3 (BK) / 2003 - 2009 (110kW)2.0
MAZDA3 Stufenheck (BK) / 2004 (110kW)2.0
MAZDA5 (CR19) / 2005 - (85kW)1.8
MAZDA5 (CR19) / 2005 - (107kW)2.0
MAZDAPREMACY (CP) / 2005 - (107kW)2.0

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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme