Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

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  • Nahezu identischer Wirkungsgrad wie ein neues Ersatzteil (bis zu 98%!)
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
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  • Streng genormte Prüfverfahren nach ISO 9001:2008 zertifiziert
  • ideal für eine zeitwertgerechte Reparatur älterer Fahrzeuge
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, instandgesetzten Ersatz-Dieselpartikelfilter:

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  • Nahezu identische Qualität gegenüber einem neuen Ersatzteil!
  • 100% Originalteil (kein erneuerter Nachbau oder China-Import)
  • 100% Passgenauigkeit
  • Originale Filtereinsätze (keine Nachbaufilter verwendet)
  • Sofort verfügbar auf Lager (keine 1:1 Instandsetzung)
  • Über 10.000 zufriedene Kunden
  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Ihre Vorteile beim Kauf eines originalen, neuen Ersatz-Dieselpartikelfilter bei kfzteile-zentrum.de:

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  • 100% Originalteil (kein Nachbau, kein China-Import)
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  • 20 Jahre Erfahrung in Diesel- und Abgastechnik
  • Wichtig: KEIN E-Prüfzeichen: Wir verkaufen Ihnen keinen Nachbau-Schrott! Somit sind unsere Teile nicht mit E-Prüfzeichen versehen! Beachten Sie bei Ihrer Ersatzteil-Suche: Teile mit E-Prüfzeichen sind keine Originalteile!

Klimakompressor VW Transporter T4 2.5 D (Leitungsanschluss mittig mit einer Schraube befestigt)

Zustand: Originalteil (neu)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Artikel-Nr.: ACN0282

Vergleichs- und OE-Nummern:

200B32, 240093, 4085725, 51-0103, 510103, 5800K164, 6058K164, 67524, 675242, 68524, 699117, 699152, 699652, 701820805Q, 701820805R, 7D0820805, 811046036, 811046039, 8413491, 8413492, 851349N, 8646023, 8880100127, 8FK351127-181, 8FK351127-681, 8FK351127181, 8FK351127681, 920145, 92020129, 945167, AC111, AC35279, AC35318, ACP202, FC3528, QCO30D, SD7V16-1118, SD7V16-1145, SD7V16-1161, TSP0155237, TSP0155381, V15150008, V15151008, V15152008, VWK164,

165,00 €

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Spannung [V]:
12
Kompresso-ID:
SD7V16 - 1145
Herstellereinschraenkung:
Sanden
Rippenanzahl:
6
Riemenscheibe [mm]:
128

Passende Fahrzeuge:

MarkeModellTyp
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (55kW)2.4 D
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (57kW)2.4 D
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (57kW)2.4 D Syncro
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (81kW)2.5 Syncro
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (85kW)2.5 Syncro
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (81kW)2.5
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (85kW)2.5
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (75kW)2.5 TDI
VWTRANSPORTER T4 Kasten (70XA) / 1990 - 2003 (75kW)2.5 TDI Syncro
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (55kW)2.4 D
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (57kW)2.4 D
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (57kW)2.4 D Syncro
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (81kW)2.5 Syncro
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (85kW)2.5 Syncro
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (81kW)2.5
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (85kW)2.5
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (111kW)2.5 TDI
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (75kW)2.5 TDI
VWTRANSPORTER T4 Bus (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) / 1990 - 2003 (75kW)2.5 TDI Syncro
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (55kW)2.4 D
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (57kW)2.4 D
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (57kW)2.4 D Syncro
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (81kW)2.5 Syncro
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (85kW)2.5 Syncro
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (81kW)2.5
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (85kW)2.5
VWTRANSPORTER T4 Pritsche / Fahrgestell (70XD) / 1990 - 2003 (75kW)2.5 TDI

Zur exakten Fahrzeug-Identifizierung können Sie auch unseren Support kontaktieren (Chat, Telefon oder E-Mail).
Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.

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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme