Klimakompressor Opel Astra Zafira


Zustand: Originalteil (neu)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: Delphi

Artikel-Nr.: ACN0068

Vergleichs- und OE-Nummern:

09174396, 1018540140, 1854092, 1854102, 1854140, 205A60, 24432392, 3018540140, 32080, 3700K138, 4079733, 510066, 6037K138, 67271, 68271, 6854023, 6854030, 699250, 699602, 699750, 810617002, 8437101, 853710N, 8600057, 8880100114, 89037, 8FK351134-091, 8FK351134-591, 8FK351134091, 8FK351134591, 90559855, 9174396, 920.10907, 92010907, 945185, AC281, AC35405, ACP165, FC3606, OLK138, QCO11D, TSP0155025, V40150007, V40151007, V40152007,

181,00 €

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Spannung [V]:
12
Kompresso-ID:
CVC
Herstellereinschraenkung:
Delphi / Harrison
Rippenanzahl:
5
Riemenscheibe [mm]:
109

Passende Fahrzeuge:

MarkeModellTyp
OPELASTRA G Kasten (F70) / 1999 - 2005 (55kW)1.6
OPELASTRA G Coupe (F07_) / 2000 - 2005 (85kW)1.8 16V
OPELASTRA G Caravan (F35_) / 1998 - 2004 (66kW)1.4 16V
OPELASTRA G Caravan (F35_) / 1998 - 2004 (55kW)1.6
OPELASTRA G Caravan (F35_) / 1998 - 2004 (74kW)1.6 16V
OPELASTRA G Caravan (F35_) / 1998 - 2004 (85kW)1.8 16V
OPELASTRA G Caravan (F35_) / 1998 - 2004 (100kW)2.0 16V
OPELASTRA G CC (F48_, F08_) / 1998 - 2005 (66kW)1.4 16V
OPELASTRA G CC (F48_, F08_) / 1998 - 2005 (55kW)1.6
OPELASTRA G CC (F48_, F08_) / 1998 - 2005 (74kW)1.6 16V
OPELASTRA G CC (F48_, F08_) / 1998 - 2005 (85kW)1.8 16V
OPELASTRA G CC (F48_, F08_) / 1998 - 2005 (100kW)2.0 16V
OPELASTRA G Stufenheck(F69_) / 1998 - 2005 (66kW)1.4 16V
OPELASTRA G Stufenheck(F69_) / 1998 - 2005 (55kW)1.6
OPELASTRA G Stufenheck(F69_) / 1998 - 2005 (74kW)1.6 16V
OPELASTRA G Stufenheck(F69_) / 1998 - 2005 (85kW)1.8 16V
OPELASTRA G Stufenheck(F69_) / 1998 - 2005 (100kW)2.0 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV / 1998 - (66kW)1.4 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV / 1998 - (55kW)1.6
VAUXHALLASTRA Mk IV / 1998 - (74kW)1.6 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV / 1998 - (85kW)1.8 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV / 1998 - (100kW)2.0 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Coupe / 2000 - (85kW)1.8 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Kombi / 1998 - (66kW)1.4 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Kombi / 1998 - (55kW)1.6
VAUXHALLASTRA Mk IV Kombi / 1998 - (74kW)1.6 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Kombi / 1998 - (85kW)1.8 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Kombi / 1998 - (100kW)2.0 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Schrägheck / 1998 - (66kW)1.4 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Schrägheck / 1998 - (55kW)1.6
VAUXHALLASTRA Mk IV Schrägheck / 1998 - (74kW)1.6 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Schrägheck / 1998 - (85kW)1.8 16V
VAUXHALLASTRA Mk IV Schrägheck / 1998 - (100kW)2.0 16V

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme