Klimakompressor Honda Accord VII 2.0 / 2.4
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Artikel-Nr.: ACN1197
Vergleichs- und OE-Nummern:
134271, 241227, 2500K238, 32726, 38800-RAA-A01, 38810-RBA-006, 38810RBA006, 51-0894, 6025K238, 700510849, 851624N, 8638810, 92-0324, AC52394, ACP948, HDAK238, HDK238, K15290, TSP0155478, TSP0159478,
237,00 €
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- Spannung [V]:
- 12
- Kompresso-ID:
- HS110R
- Rippenanzahl:
- 7
- Riemenscheibe [mm]:
- 118
Passende Fahrzeuge:
Marke | Modell | Typ |
HONDA | ACCORD VII (CL) / 2003 - 2008 (114kW) | 2.0 (CL7) |
HONDA | ACCORD VII (CL) / 2003 - 2008 (114kW) | 2.0 Allrad (CL8) |
HONDA | ACCORD VII (CL) / 2003 - 2008 (140kW) | 2.4 (CL9) |
HONDA | ACCORD VII Tourer (CM) / 2003 - 2008 (114kW) | 2.0 (CM1) |
HONDA | ACCORD VII Tourer (CM) / 2003 - 2008 (140kW) | 2.4 (CM2) |
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Wir benötigen folgende Fahrzeugdaten: Schlüsselnummer zu 2 (2.1) und zu 3 (2.2) oder Fahrgestellnummer.
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor Honda Accord VII 2.0 / 2.4"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme