Klimakompressor VOLVO S40 / S80 / V50 / V70 1.6D (08-)


Zustand: Originalteil (neu)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA

Artikel-Nr.: AKL30261

Vergleichs- und OE-Nummern:

FDK431, 8FK351316-071, 51-0227, SD7V16-1255, SD7V16-1288, SD7V16-1824, SD7V16-1248, SD7V16-1812, SD7V16-1077, 8646016, 1355809, 1439594, 1677171, 3M5H19D629GD, 3M5H19D629KG, 3M5H19D629SB, 1465439, 1341233, 36000986, 3M5H19D629SA, 3M5H-19D629-GC, 3M5H-19D629-SA, 1306784, 3M5H-19D629-TA, 3M5H-19497-GA, 3M5H19D629KF, 3M5H-19D629-SB, BBR4-61450, BBR461450, 1438877, 3M5H19D629KE, 31291882, 31291821,

175,00 €

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme