Klimakompressor HYUNDAI SANTA FE 2.4I (2001-)
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA
Artikel-Nr.: AKL30731
Vergleichs- und OE-Nummern:
68800, HYK160, HYK197, HYK138, 8FK351273-261, 8FK351273-121, 51-0359, AC50740, 241126, F500-BBWAB-09, F500-BP2AA-02, F500-AJWAA-06, F500-BP2AA-01, F500-AJWAA-08, F500-MAXAA-04, F500-BBWAB-03, F500-AJWAB-08, F500-BBWAB-05, F500-BBWAB-07, 8623290, 97701-3A580, 9770138070, 97701-3A571, 977013A581, BP2AA-01, 97701-26010, 97701-3A570, 977013A580, 97701-38070, 9770126010, 977013A571, 9770126011, 977013E400, 9770138071, 97701-38071, 97701-3E400, 977013A570, 97701-26011, 9770138071, 97701-3A581,
168,00 €
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Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor HYUNDAI SANTA FE 2.4I (2001-)"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme