Klimakompressor FORD GALAXY (WA6) 2.0 / S-MAX (WA6) 2.0
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA
Artikel-Nr.: AKL31411
Vergleichs- und OE-Nummern:
57449, 58449, FDK415, 8FK351334-071, 8FK351272-411, 8FK 351 334-071, 51-0462, AC50282, 240905, 8623338, 8610602, 1674615, 31267513, 6G91-19D629-DC, 1766990, 6G9119D629DD, 6G9119D629DB, 31250547, 1543948, RM6G9119D629DE, 6G9119D629DC, 6G91-19D629-DE, 6G9119D629DF, 10-160-01044, 1791009, 1435790, 1858665, 36000733, 36002899, 36002786, 31291132, 36001209, 5G91-19D629-DB, 6G9119D629DG, 1674615, 36002611, 6G91-19D629-DD, 1745033, 6G9119D629DE, 6G91-19D629-DB, 1566158, 6G9119D629DH,
185,00 €
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Hersteller
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TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
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Kundenbewertungen für "Klimakompressor FORD GALAXY (WA6) 2.0 / S-MAX (WA6) 2.0"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme