Klimakompressor NISSAN QASHQAI 1.6 (2007-2011)
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA
Artikel-Nr.: AKL32281
Vergleichs- und OE-Nummern:
8FK351135-411, 8FK351340-221, 8FK351340-201, A4101168B040A, A4101121C010, 1140731, 1140642, 01140090, 01140091, 01140548, 01140642, 51-0712, AC51644, AC51786, 241051, 8600255, 92600J073A, 8200669284, 92600-JD71A, 92600JD73A, 92600JD700, 92600-J073A, 92600-JD700, 92600JD75A, 92600JD70B, 8200855146, 92600BR70A, 92600JD71A, 92600JD71B, 92600JD000, 92600-JD71B, 92600-JD70B, 92600-JD000, 92600JD74A, 8200356576,
220,00 €
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Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor NISSAN QASHQAI 1.6 (2007-2011)"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme