Klimakompressor BMW 3 320d, 320i, 323i, 325xi, 325i, 328i, 3


Zustand: Originalteil (neu)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA

Artikel-Nr.: AKL33301

Vergleichs- und OE-Nummern:

89034, BWK237, BWK181, BWK017, BWK015, 8FK351176-011, 8FK351108-171, 8FK351176-501, 8FK351108-161, 8FK351176-001, 8FK351108-151, 8FK351176-171, 8FK351006-341, 447170-9250, 447200-9544, 447100-7603, 447160-0340, 447200-9505, 447170-2820, 447100-7473, 447170-5370, 447170-8450, 447170-8443, 447170-5770, 447170-8430, 447190-9450, 447190-9440, 447170-8452, 447170-9240, 447170-7690, 447100-7602, 447460-0340, AC35477, 240129, 8629501, 64528377241, 64526904018, 64528381233, 6911340, 64526911342, 64528386451, 64526910460, 64528377244, 64528379924, 64526904014, 64526911341, 64526914371, 64528385921, 64528362414, 64528377744, 64526904015, 64526911340, 64526910459, 64528363485, 64526910458, 64526914370,

182,00 €

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme