Klimakompressor INFINITI QX56 5.6 V8 (04-) / ARMADA 5.6 V8 (
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA
Artikel-Nr.: AKL33502
Vergleichs- und OE-Nummern:
Z0015490A, 606211-8771, Z0021009A, 506211-8771, 506012-0863, 506012-0862, 506012-0861, 506211-8773, 926007S000, 92600ZL10B, 92600-9FE0D, 92600ZJ00B, 92600ZV00B, 92600ZJ00A, 926009FE0B, 92600ZV00A, 92600-9FE0B, 92600-ZJ00B, 92600ZJ00B, 92600-ZV00A, 92600-ZV00B, 926009FE0A, 92600ZL10B, 92600-9FE0C, 92600-ZL10B, 92600-ZL10A, 926009FE0C, 926009FE0D, 92600-9FE0A, 92600-ZJ00A, 92600ZV00B, 92600ZL10A, 926009FE1D, 926009FE0D, 92600-7S000,
316,00 €
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Hersteller/EU Verantwortliche Person
Hersteller
Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor INFINITI QX56 5.6 V8 (04-) / ARMADA 5.6 V8 ("
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme