Klimakompressor PEUGEOT 407 (2.0 HDI)


Zustand: Originalteil (neu)

Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie

Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA

Artikel-Nr.: AKL35002

Vergleichs- und OE-Nummern:

68628, 8FK351316-381, 51-0326, 51-0327, AC51826, AC51808, AC51230, 240835, 241181, 89362, SD7C16-1333F, SD7C16-1301, SD7C16-1311, SD7C16-1324, SD7C16-1346F, SD7C16-1318F, SD7C16-1346, SD7C16-1392, SD7C16-1392F, SD7C16-1318, SD7C16-1333, 8608557, 8608554, 699352, 648769, 6453XF, 6453WX, 6453SN, 648705, 6453RF, 6453SP, 648770, 648704, 6453RE, 6453XF, 9800840380, 6453XF, 9654764280, 9670022580, 6453PP, 9656574080, 6453QT, 648770, 9671340580, 6453SP, 648769, 648769, 6453WX, 648704, 1608473480, 6453XE, 648770, 6453RT, 6453WW, 9800840380, 9648138980, 9683055180, 6453SN, 9660555380, 6453XE, 6453SN, 6453WW, 6453PV, 648705, 6453WX, 6453XE, 6453RE, 6453RF, 648705, 6453WW, 6453RF, 6453SP, 9800840380, 648704,

206,00 €

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Hersteller

Unternehmensname:
TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld

Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE

E-Mail:
info@tmc-turbo.de

Telefon:
02541/8483601


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Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren

Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.

Demontage, Reinigung und Überholung

Demontage aller Baugruppen

  • Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Montage

Mechanische Bearbeitung

  • Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
  • Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
  • Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Endfunktionstest

Montage

  • Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
  • Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Lackierung und Verpackung

Dichtheitsprüfung / Probelauf

  • Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
  • Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
  • Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme