Klimakompressor CITROEN BERLINGO 1.1i, 1.4I, 1.6i (04-) / C2
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Zustand: Originalteil (neu)
Qualitäts-Versprechen: 24 Monate Garantie
Originalteil-Hersteller: EURO KLIMA
Artikel-Nr.: AKL38981
Vergleichs- und OE-Nummern:
648722, 648714, CNK032, CNK237, 8FK351322-791, 8FK351322-291, AC51938, AC51248, AC50306, 241530, SD6V12-1941, SD6V12-1450, SD6V12-1907, SD6V12-1926, SD6V12-1449, SD6V12-1450F, SD6V12-1908, SD6V12-1927, SD6V12-1940, 8600190, 9684480480, 6453QF, 6453JP, 648714, 9800821980, 9671456680, 6453LF, 6453JP, 648722, 6453XP, 6453JP, 9671453780, 6453QG, 6453QF, 6453QE, 6453QE, 6453QE, 6453QH, 6453LF, 6453LG, 6453XJ, 9684480480, 6453QF, 6453QG, 6453QG, 9800821980, 648714, 6453LN, 6453QH, 9800822280, 6453XJ, 9684480180, 9655191580, 648722, 9800822280, 6453XP, 9800821980, 9655191680, 6453LF, 6453XJ, 6453XP, 6453LN, 9655191680, 6453QH,
178,00 €
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Hersteller
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TMC Turbolader Manufaktur Coesfeld
Adresse:
Am Wasserturm 55, Coesfeld, NRW, 48653, DE
E-Mail:
info@tmc-turbo.de
Telefon:
02541/8483601
Kundenbewertungen für "Klimakompressor CITROEN BERLINGO 1.1i, 1.4I, 1.6i (04-) / C2"
Der Aufbereitungsprozess für AT-Klimakompressoren
Die Qualität und Lebensdauer eines überholten Kompressors ist mit denen neuen Kompressoren vergleichbar.
Durch die Verwendung von Originalteilen und qualitativ gleichwertigen Teilen beträgt sein Preis jedoch
weniger als 50% des Preises eines Originalkompressors. Auf diese Weise können Reparatur- und
Instandhaltungskosten reduziert werden.
Demontage aller Baugruppen
- Kompressors wird sehr genau nach strengen Vorgaben geprüft und für die jeweiligen Schritte des Überholungsverfahrens qualifiziert.
Mechanische Bearbeitung
- Mechanische Bearbeitung der einzelnen Baugruppen
- Bei diesen Arbeiten werden ständig Messungen durchgeführt, damit die Fabrikmaße eingehalten werden können
- Dieser Schritt ist der wichtigste Schritt innerhalb des gesamten Überholungsverfahrens.
Montage
- Vor der Montage des Kompressors werden erneut Messungen durchgeführt
- Beim „Zusammenbauen“ werden alle Baugruppen sehr präzise unter Verwendung von Spezialwerkzeugen zusammengeschraubt
Dichtheitsprüfung / Probelauf
- Nach dem Zusammenbauen wird der Kompressor einer Dichtheitsprüfung unterzogen
- Danach wird der Kompressor mit Öl gefüllt und eingeschaltet
- Nun werden alle erforderlichen Messungen durchgeführt: Förderdruck, Ansaugdruck, Öldruck und Stromentnahme